Нарешті з кожним днем стає все тепліше, а це означає пораперевзуватись і робити машинку ошатною до літа. Для початку я знявпроставки, хто ж знав що у нас у Цього року не буде снігу? !З такоюзимою можна було і на літній гумі їздити. Впораємося іболгаркою.Вирішив так само зробити шумоізоляцію передніхпідкрилок.З матеріалів вібра 1.5 листа 3мм, і сплен щоб прибратишум 1 лист 6 мм.Ну і наостанок купив диски Advanti R16 ЕТ42 7J ігуму 205/50/16. Дуже хороший.
Схожі записи
Заміна стійок стабілізатора, масла, задніх колодок. Зимова гума з дисками вагончику.
Заміна стійок стабілізатора, масла, задніх колодок. Зимова гума з дисками вагончику.
9
Діагностика та ремонт передньої ходової. Заміна масла в коробці.
Діагностика та ремонт передньої ходової. Заміна масла в коробці.
5
Тоніровка за ГОСТом. Чіп-тюнінхх, і різна дрібничка.
Тоніровка за ГОСТом. Чіп-тюнінхх, і різна дрібничка.
2
Коментарі9
Локера безглуздю клеїти. Шум залишиться від дороги, зникне тільки від бризок під час дощу. Говорили від цього вже мільйон разів. Але для душі можна і поклеїти
Арки мастикою не обробляв? Не буде розмокати і сирого контакту з кузовом?
Аркі обробив напевно завод, бо дуже все акуратно зроблено. Щодо вологи подивимося. Для інтересу зніму через пару місяців гляну, що там відбувається.
У мене теж у планах зробити шумку арок, але без спліну, а за технологією STP.
Як підкрилки після цього встали?
Взагалі без проблем. Найважче всю цю конструкцію підняти самому і поєднати з посадковими місцями.
Після шуму підкрилок є зміни?
Мені здалося що толк в цьому є. Коли їздив на шипах звук став глухішим і зник майже дзвін шипів.
Норм, норм