Пропоную власникам g37s обговорити в коментарях — чи влаштовує васголовне світло — ксенон та американські ходові вогні. Ефект, крімзовнішнього вигляду, чи не сліпить інших водіїв? Прошу поділитисядосвідом — ваші відчуття від світла та способи вдосконалення. Єближнє і далеке в лінзі, а поряд з нею — американські ходові вогні— жовте світло, пучок падає саме туди, куди світить ближнє, тобточудово доповнює ближнє світло.
< Мої суб'єктивні відчуття від світла:ближнє + американськеходове = відмінне світло в місті. Але на трасі мені не вистачає, ями зустрічаю коли їх вже неможливо об'їхати. Збираюся піднятисвітло вгору, але настільки, щоб не зліпило зустрічних, меніздається воно спочатку сильно опущене вниз. Був у Штатах — основнімагістралі чудово освітлені. Думаю там інші очікування, вимоги досвітла на трасах, та й ями не треба об'їжджати…
Оригінальне вирішення проблеми світла )))
Коментарі11
гарно виглядає)
Штатний ксенон непоганий, особливо зі свіжими лампами, але теж погоджуся - треба піднімати трохи-по трасі низько. Які штатні ходові?! Це протитуманки і досить непогані, з знову ж таки хорошими лампами. ДХО ставив собі також приблизно-тішить, але ось ...
Не буду з вами сперечатися) Поясню свою логіку. У мене до G37S було 6 інших машин, все для європейського ринку і в жодному авто протитуманки не світили пучком, тобто на землі не було плями світла, він розсіювався навколо, особливо з боків, на кронах ...
У мене світить перед авто і на узбіччі сильно. Стандартні туманки.
фари сліпі у фініка ... І хлопці. на скільки можна? infinitI
згоден скільки можна…
Винний, виправлюсь ))
головне не ставити ксенон в протитуманки в кулі, світить звичайно набагато краще, але кожен другий на зустрічці їсть долонькою, що прикрилася)))))
DRL добре виглядає 👍 і світла на далекому обмаль(
згоден, далекий дуже слабкий
А часто вдається ним користуватися?! Нещодавно їхав 1500 км. Дав нею включав пару разів на 20 сек.