Біда! (
Загалом справа була так:
"їхали, нікого не чіпали і раптом упала стрілка тахометра і машиназаглухла. Від слова зовсім." Нехитрими самодіагностичними прийомамирукопашного бою встановили, що завести автомобіль можна тількивід'єднавши першу котушку.
Вооообщем, пару днів машина стояла чекала черги доелектрика.Методом троса та товариської сієрри відтягли космоліт доелектрика.
Ввечері того ж дня дзвонить і каже мовляв забирай-працює.Яктак?
І ось, окрилений щастям від автомобіля, що самозцілився, думаюпоїду помою.Вранці наступного дня помив це чудо інженерії, задоволений акі кінь, летю зі швидкістю звуку і помічаю що стрілкатахометра зрадницьки впала. Зупинився, спробував завести-нуль.Знову трос, стоянка, тільки вже не сієрра. Зовсім😢.
Загалом.
У кого таке було? Куди лізти? Що дивитись? Інший комутатор недопоміг(
Я в смутку.
Коментарі12
Може бути все, що завгодно. Для початку напиши, що було зроблено
Можуть і котушки виробляється у мене і троїла і стріляла поки не викинув рідні.а поставив окремо навик із Газелі тепер проблем немає
А модуль едіс якщо продзвонити?
2 слова форсункова проводка
Проводка лонжеронна іпется
Іскру перевір є вона взагалі
Коли підключені обидві котушки, то іскри немає
А якщо по 1 підключити? Або коротить діто або едис морочить
Одна працює, як тільки підключаю другу глухне
Коротить щось означає швидше за все
У мене таке було коротили дроти які на датчик швидкості йдуть і перегорав перед на бензонасос
Насос качає, бенз ллє(Може десь проводка на котушку?