Заміна термостата чи ремонт?
Заклінив термостат у відкритому положенні. Потрібна порада.Замінити його повністю на Gates TH41291G1 (690грн) або в старийкорпус поставити Gates TH21689G1 (212грн)
Схожі записи
ТО(ремонт) на 125тис.км пробігу (10років машині). Що потрібно робити?
ТО(ремонт) на 125тис.км пробігу (10років машині). Що потрібно робити?
10
Коментарі9
Ось і я підтримаю хлопців, хто радить метал корпус. По грошах виходить так само, за те потім заміна замість 2т.р. - 500 ре.
ти не поставиш у пластмасовий корпус окремо термостат, тільки в алюмінієвий. Тому або міняти повністю корпус у зборі на такий же пластмасовий, або заморочуватись і міняти на старий алюмінієвий. У першому випадку купив, встромив, поїхав і до наступног...
Спасибі. Це і хотів дізнатися!
І до речі на другому фото у тебе термостат із патрубком якраз під алюмінієвий корпус
А що ще потрібно крім корпусу? Датчик?
до корпусу потрібен датчик температури ОЖ та термостат як на фото № 2
Міняй відразу на алюмінієвий, один раз витратишся і все. Потім заміна термостата буде проходити без геморою, та й корпус буде вічним (пластиковий то лопається по корпусу, то буває обламується місце, яке утримує сам термостат). Коротше одні тільки плюси.
А як щодо визначення несправностей, коли ТТ текти починає? Тут пластик видніше у плані пошкоджень
несправності з металевим корпусом? не, не чув)))