Плановий ремонт

запис "прострочений", але ось дійшли руки...
Вирішили ми з'їздити на море, до Кирилівки, на самому початку липня( докладніше розповім у блозі "далека подорож №1").
Але перед дорогою треба б повести невеликий ремонт/ТО. Але не вмоєму випадку, як виявилося.
Вирішив я замінити:
Задні гальмівні колодки з барабанами

у мене тільки в синій коробці
>

Ролик ГРМ з ременем.

Барабани у мене вже були. Каже: "не дивись, що на сайті вказано 2-3дні доставки, це тільки до нас, а потім ми ще тобі доставлятимемодня 3, а ще 27 свято, коротше тільки до 5 липня буде все в тебе (адзвонив я їм 25 червня, в суботу)".
Засмучений своєю недалекоглядністю, почав пошук того, хто менінадішле все вчасно. Але в суботу ніхто не хотів працювати, і всіпосилали мене до вівторка відпочивати. Окрім одного харківськогосайту. Тут швиденько все вирішили, і повідомили, що відправлять упонеділок і вже в середу буде в мене! У середу ввечері отримавколодки Bosh, ролик Ina та ремінь Contitech. Фото не робив, не булочим.
Прошестеривши інтернет та Драйв зокрема, дійшов висновку:колодкипоміняти змогу, ролик з ременем не зможу. Так, як наше містечко немає повноцінного СТО, почало обдзвонювати місцевих майстрів. Але йтут на мене чекала неприємність — половина зайнята, половина наморях. Проте одного вдалося вмовити на п'ятницю.
Таким чином, у четвер (30, 06) поміняв колодки та барабани. Заодноз'ясував, що один із тросів ручника заклинив в оплетці. Вирішив —поки що їду без використання ручника, потім замовлю. Увечері, післяремонту виїжджаючи з гаража, почув… цокіт…
І тут почалася паніка. Післязавтра треба бути на базі відпочинку, ав мене можливо мотор застукав! З ранку поїхав до майстрів мінятиролик, заодно і за цокіт запитати. Самий вундермайстер послухавшисказав — олію міняй, це гідрокомпенсатори. Поки міняли ролик, пішовя за олією. Т.К. Це машина перша моя, яке масло треба/краще, я незнав. Продавець порадив якесь Nanoprotec 10w-40 (картинка з інету, але точно таке). А ще й промивне, тому що я не знав, що у двигунібуло, а ще фільтр… Коротше +700 грн…
Що в результаті.
Колодки нові, барабани б/в, але набагато краще за колишні; ролик таремінь ГРМ нові; масло нове.

PSНавіщо змінював ролик? - На 1000 - 1100 оборотах є якийсь вереск, не свист, а неприємний такий звук-виск. Колишній господарстверджував, що треба міняти ролик. Поміняв… вереск залишився.Зняли ремінь із генератора/помпи — звук є. Сказали - їдь до щеодного фахівця, він скаже що це. Так що поки що їжджу звереском.
Ось такий у мене вийшов сумбурний ремонт та розповідь.