Встановлення простаків кліренсу

Замовив зад 30мм і перед 20мм
Передні проставки МАДЕ ІН ПІДВАЛ, болти теж пластилінові.

> Замовляв тут:motorlux.com.ua (звернення до клієнта жахливе, поки замовляєш все добре, поки не виникають питання, кидаютьтрубку)
Тепер що джип здається
На задніх проставках написано 30мм а насправді 37мм (думаю мб цетипу якщо прибрати стандартну проставку вийде за підсумком 30мм)Задня проставка Заміри штангелем Змінювали самі в гаражі взагалінічого складного.Запасаємося WD-40 і не стандартними ключами як на18, 15, 16, 20 і битками 12 променевими Стяжки для пружин незнадобилися. Болта

Відкручуємо два болти

І внизу відкручуємо важіль як на фото.

Відкрутили, витягли болти, і натискаємо на важіль ногою, витягуємоабо всю пружину або саму підкладку, вкидаємо нашу проставку і все взворотному порядку.Я ще синім фіксатором промазав і норм. 12променів на 6, і ключ на 18, тримаємо тріскачку і відкручуємо.Відкриваємо стійку стаба. Відкриваємо капот, Я не знімав панель ідвірники, Я трохи підняв пластик і відкрутив болти стояків.Знадобиться тріскачка з головкою на 10. Стійка падає в низ якщообмаль місця то беремо натискаємо на важіль і лізимо з проставкою всклянку, виставляємо по отворах, піднімаємо стійку закручуємоподовження болти. У мене з правого боку було обмаль місця щобзалізти під самий верх з проставкою, Я відкрутив кульову відважеля, 3 болта, вивів з-під важеля і опустилося нижче, заліз безпроблем. Як збираєтеся назад збирати знадобиться монтування, важільстабілізатора потрібно задавити нижче щоб вставити стійкустабілізатора.