Доброго вечора, всім бабла, добра і бобра)))
Потрібна ваша допомога хлопці, у мене така проблемка буває колизапускаю холодний двигун холості оберти піднімаються до 1500, аколи прогрівається то стабілізується до 1000.
У заглушеному стані
Що це може бути?
У прогрітому вигляді))
Робив діагностику всі датчики в нормі.
Коментарі20
це норма, при пуску двигуна до набору температури двигун працює на підвищених оборотах і опускає їх у міру прогріву. якщо не справний ДТОЖ, то обороти опускаються після 4х хвилин (приблизно) після пуску незалежно від поточної температури. на приладці...
На володимирській приладці і швидкість і обороти не з нуля. Це норма, у мене так само. Якщо датчик температури не абракадабру видає то тоді дивися рхх. Шланги і сам рхх. Можна очищувачем карбюратора його промити і подивитися як він поводиться
Промивав ... жодних змін ...))
Все у вас в нормі. Приладка володимирська, на ній швидкість і обороти не від 0-ля починаються. На холодну режим прогріву працює поки до 60 не прогріється.
Дякую вам величезне)))
інжектор?
Так, ЗМЗ 406.10
може регулятор хх вмирає ... завтра ще у себе в магазині пораджуся з мужиками ... може що підкажуть
Ок, дякую))
а заслінка як?
Яка заслінка нафіг? Режим прогріву для чого?
чого? у тебе че в режимі прогріву оберти падають до 500?
Вибачаюсь…не побачив що 500 тримає на заглушеній
подумав що оберти падають до 500 на заведеній
у тебе стрілка якщо на 500 на заглушеній треба калібрувати приладку
Нічого не зрозумів але фіг з ним. Тут зарядка дивлюся майже 16 показує. Якщо не глюк приладки то регулятор у смітник поки мозок не згоріли.
ну гляди.у нього як я зрозумів, стрілка на заглушеній на 500 стоїть))бачиш він підписав під фоткою, що це на заглушену у нього так стрілка лежить.
Володимирська приладка, обороти та швидкість не від 0 йдуть.
так правда?в перші бачу фігню таку
фіга собі ... не знав ...