Діряві труби звучать погано
Такі це трапилося… замінив глушник, оскільки старий відвалився ітягся за мною 20 метрів асфальтом (особливих пошкоджень асфальту незавдав). Коротше купив я новий (якби польський з літеркою (р )) за320 грн, додав до цього 50 грн на WD-40 і банку нігролу, навіщо? -Оскільки я тепер їжджу на Opel Omega A Caravan, то моя красуня, улюблениця і взагалі відмінна машинка йде в повне розпорядження добатьків, я тільки ремонтами займатимуся... Так от, батько попросивзалити в глушак нігролу і самазати його (якийсь дідівський метод)батя просить - значить потрібно! Після того як машинку загнали наестакаду успішно зняли гнилий шматок труби, що залишився післяхомута, ну і якщо не WD-40 болти стали б не доданим прип'яттям, аось з кільцем проблема була, спочатку намагалися натягнути новутрубу на старе, що б не паритися, але вийшло, що навпаки парилисяще. Як, довелося їхати за новим хомутом, старе кільце розчавилирозвідним ключем, бо воно так прикипіло, що не було чим його зняти.Нове кільце підійшло більше під нову трубу, але непогано під стару.ще пару зусиль і все стало на місце… фот немає, сенсу не бачу вних…
за допомогу вдячний yamofa!
разом:
хомут — 16 грн
WD-40 — 50 грн
нігрол — 20 грн
силіконове кріплення — 10 грн
глушник — 320 грн
____________________________________
416 грн + 3 години мук)))






Коментарі2
Рекомендую заїхати на Сирецьку 28/2 і там прикупити нержавіючого кріплення. І не треба ВД. І кільця треба підбирати по діаметру труби. Зараз взагалі з трубами чорт ногу зломить.
там все одно через рік потрібно і резонатор міняти, прикуплю всієї однієї фірми з глушником, буде все, ок)))