Трохи фото)))
Гудівнінг)))
Суботня поїздка, чудова погода, мальовничий пейзаж, і червонамашина))) Що може бути краще? А так у нас жартує Квітень цьогороку…
7
турбіна (в хорошому стані), випускний колектор (без тріщин), вихлоп (не дірявий), форсунки (помаранчеві), від родстера на 82 к.С., вжележать і чекають свого часу… Нульовик К& N вже стоїть, щепотрібно купити паливний клапан на 4.0 bar Сезон обіцяє бутицікавим, на черзі проставки для збільшення колії і можливезаниження. ) До швидкого!
Коментарі16
У мене близнюк вашого родстера в Києві. Ось схоже чекає аналогічна трансформація. Збираю матеріал -)
Нас стороною обійшло))))
хіба це 60 сильний родстер?
так 61 к.с. з провини) і вихлоп як у смарті форту.
але 170 їде.
Це вже у новій плівці?
Так)
Сильно геморно клеїти було? І скільки плівки всього пішло?
я не знаю скільки пішло, клеїли три дні (вечорами після роботи і до самої ночі), з перекурами без поспіху.
краще пофарбувати, але у мене не вистачало грошей на норму фарбування. Бюджет був 10000 грн.
Фарбування не дасть того кольору, що я хочу (
який колір?
Я вже сказав один раз на свою голову який колір хочу, у результаті майже такий же родстер тепер їздитиме в Одесі ) цього разу збережемо інтригу))
Зрозуміло, бажаю удачі))
Проколи йому колесо;)
Від цього колір не зміниться D