За останній час апдейтів було багато, але не всі були прополіпшення. Починаючи з зими, я боровся з підвіскою. Чи то черезпробіг (майже 140 тис. Км) то чи через відсутність доріг у містіпостраждала підвіска, підозрюю, що через обидва фактори, мінялисясайлентблоки, тяги стабілізатора, обидва ступичні підшипники поправій стороні, але супротивний стукіт все ще залишався. Замінапередніх амортизаторів (SACHS 312 267).Разом з ними замінив одну зопор з підшипником (друга пара вже була замінена раніше) і пиляки звідбійниками.Старі амортизатори не потекли, але мали люфт і вже невиконували належним чином свою функцію Поки їхав зі СТО на роботу —спеціально не включав музику, насолоджувався тишею.Нерівності теперпроходять як треба, ледь чутним глухим звуком підвіски, щовідпрацьовує.У гармонії є своя ціна :-) Всім удачі!
>






Коментарі5
По хорошому змінюють ще й пружини. Бо зі старими пружинами, що сіли, вони працювати повноцінно не будуть. А отже довго не протягнуть. Ну на твій вік вистачить.
Бесить сучасний підхід до ремонту підвіски фахівцями - методом тика-ну поміняй ще це!
це їхня робота… і гроші )
Здебільшого - друге - бабло!
Фахівці голосно сказано! Розводили з великої дороги. Якість обслуговування на низькому рівні.