Давно хотів поміняти, бо хоч і, в принципі, їхало, але схоплювало всамому кінці і на гірках були пробуксовки і тільки потім на нихможна було героїчно забратися. При виборі комплекту зчеплення, перечитав усі статті та коментарі місцевих аборигенів, висновкищодо якості запчастин зробив, але маємо, що маємо, і з цим людиїздять, причому досить нормально, просто питання ресурсу, алеповторююсь, особливо кращого просто немає.
-Диск, кошик, вичавний Valeo
-Втулка вилки зчеплення верхня
-Втулка вилки зчеплення нижня
-Скоба кріплення вичавного підшипника комплект (не знадобилося)
-Сальник первинного валу КПП (не знадобилося)
І вся ця справа замінене Старе зчеплення:
втулки не дарма взяв, стара розламана
Також був помічений порваний пильовик внутрішній лівий ШРУС ізамінений
>
І вироблення штока робочого циліндра зчеплення, теж замінений
*
Запчасти на фото:2451701120, 2451601216, 245100608504, 2451003270, 245 >
-Диск, кошик Valeo (купив недорого на ярмарку) 600 грн
-Витискачний Valeo 290 грн
-Втулка вилки зчеплення верхня 12 грн
-Втулка вилки зчеплення нижня 12 грн
-Шток робочого циліндра зчеплення 40 грн
-Пильовик внутрішній лівий ШРУСа 90 грн
Разом:1044 грн
-Робота 1200 грн
Коментарі7
Ну і як сцепа, м'яка? брати стала раніше?
так, м'якше і раніше і дуже незвично змінився кут роботи
У мене ще завод стоїть, бере під кінець за 5 років уже задовбала))
Спробуй малим відбутися, подивися шток циліндра, може, він теж стерся
Вижимний не викидай. Він в елементі розбирається, миється, хороша маззззьзь і практично вічний.
яку мазьв шрус довелося набити фебі
Піде.