Kendall VersaTrans LV (1061478-00) 0, 946л
Добрий день!
Заміна масла йшла паралельно із заміною масла в ДВС (тО-3 42 500км).
Процедура заміни масла в АКПП. Процедура наступна:Перше, Що хочусказати, часткова заміна масла проводилася на Kendall VersaTrans LV(1061478-00) 0, 946л
Kendall VersaTrans LV (1061478-00) 0, 946
Оборотка Kendall VersaTrans LV (106 ) 0, 946
І хто хоче лити оригінал — ніколи не проти.
1. Не забувайте, що добре б проїхати кілометрів 10 для розігрівуолію в АКПП до 85 градусів Цельсія, щоб олія злилася, що я й зробивїхав із Києва до с.Бобриця.
2. Майстер обкрутив зливний отвір, його видно відразу нафото.Зливається коричнева олія АКПП з проблисками почервонінняблизько 5 літрів.Злили хвилин за 5-10 хв. Майстер зняв повітрянийфільтр (щоб дістатися до сапуна і поставити лійку) відключив фішкуі в сапун поставив лійку.
4. Відкрутив контрольку, що знаходиться біля переднього лівогоколеса (дуже близько до колеса).
5. Залили потихеньку 3 каністри по 0, 946л. Олії в АКПП черезсапун. (2.34 л)
6. Потім я сів у машину, разом зі мною її підняли (ввесь цей часмашина була в повітрі, а ногу тримав на педалі гальма, щоб невибило помилку). Завів, пройшовся із затримкою по 5 секунд накожній передачі PRNDS і назад із затримкою. Залишив перемикач АКППна Р та заглушив. Долили ще 2 банки, що залишилися (грам 150 невлізло). (1, 742л.)
6.1. Загалом у системі АКПП:8.5л масла.
7. Закапало з контрольки.
8. Закрутили пробку.
Дякую GreySharkDimas За люб'язно надані картинки. Своїне зробив, було незручно.
Дякую величезне, що зайшли та прочитали мою статтю!
Ford Fusion (America) продовжує своє хода!
Великій Вам удачі і поки! Підписуйтесь! Буде багато цікавого! :)
Коментарі20
Привіт, а скажіть, якщо залили 5, а всього 8.5, то решта 3.5 де знаходяться? 8.5 повністю злити і залити? Як воно стикається там?
Все всередині гідротрансформатора. Так, там багато залишається. На жаль, все не злити ... це буде дорого. Також повна заміна робиться методом апаратної заміни (під тиском), тут купа статей дуже це не рекомендують так як ціна і страждає коробка, підні...
Підкажіть який ключ потрібен щоб відкрутити контрольку?
Доброго дня, ріжковий, сам не робив, розмір не пам'ятаю
Дякую, мені говорили що там потрібна зірочкаА там звичайний ключ
Контроль збоку, можливо шестигранник, але нічого рідкісного
Підкажіть будь ласка а дивувалися чи є рівень масла через контрольний отвір на заведеній машині чи ні ? Коробка в якому була положені ?
Все було горизонтально на підйомнику. Після зливу почали наливати, рівень не сідав, завели, пройшовся довго по передачах вперед та назад і потім, на гарячій коробці заглуши. Долив. Через контрольку почало карати, терміново закрутили та долині що було.
Зрозумів, рівень виставляється на гарячу але авто не заведене, дякую )
Так, саме так.
Дякую, корисна інструкція
Радий що знадобиться
Самому треба буде скоро міняти, тому ще раз за п. 6 коли підняли на підйомник ви тримали ногу на гальмі. А яка помилка буде, якщо не тримати ногу на гальмі? і потім, коли завівся автомобіль і перемикали передачі , то продовжували тримати гальмо?
Як мені пояснили коли колеса в повітрі потрібно тримати ногу на гальмі інакше буде помилка безпеки ... нюансів не знаю. Спрацьовує якийсь датчик. Коли перемикатимете, швидше за все Машина буде на землі, ногу можна відпустити.
Спасибі
Будете ви повинні )
а що за фішку відключили? це з-за неї тримали ногу на гальмі щоб помилка не вилізла?
Фішку на повітряний фільтр відключили, його знімали, щоб до сапуна дістати
Ногу на гальмі тримав так як машина була в повітрі (на підйомнику)
Ціну олії подивіться за посиланнями. По 1000грн здається, не пам'ятаю