Почав жерти масло(((( Начебто тече з-під голів.
Вересень.
) > Замовив набір прокладок, сальників, ковпачків для оверхолаприблизно за 350уе.
Вирішив у поршневу не лізти, скинули голови.
Сум сума... Розподвалів, які шківи тримають закисли, булизірвані.Демонтовані були через #птвоюмати при цьому на одномурозподілі коцнув край посадкового місця. Доводилося відправлятиназад запчастини від простого їжака.
за підсумком:замінені всі прокладки гумки \ сальники ковпачки +пару гумових патрубків. Відшліфовані голови, почищена дросельназаслінка. >
За рекомендацією одеських та ізмаїльських СТОшників та знайомихсубаристів, було залито масло 5W50.
Поки все добре.
На фото:болт, він повинен бути з масляним каналом, фото де 2розподільні вали — лівий на ej205, правий на ej205 avcs
робота 300уе, набір 350уе, розподіл 50уе, болти 15уе У процесі булазабракована турба:великий люфт.
Жовтень.
Відправив турбу до Києва на ребілд.
50уе+робота не пам'ятаю:надалі, більше півроку нічого не зламалося.масложер відсутній))) Ура, товариСЧі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.