Приборка в панелі Опель Вектра А сподобалася з самого початку, аледо сьогодні не працював адекватно один покажчик - покажчик рівнябензину. Контрольну лампу я вивів на вільну колодку - маленькаколодка Опеля взагалі не була Але їздити тільки по контрольнійлампі - зовсім не зручно.Заливаю 20л - показує більше половинибака, а при 30 л - стрілка взагалі зашкалює. Датчик від ВАЗувимірював самостійно.
Будував криві, пробував підбирати мат.Функцію для описузалежностей, виникала ідея використовувати МК і т.Д.Запчасти нафото:280335
Велику частину часу доводиться їздити з напівпорожнім баком, насвята вирішив заправитися "до повного" - от і з'явилася можливістьвідкалібрувати покажчик.
На сайті 2108.info побачив схему запропоновану Prinkovsky зЧернівців (зареєстрований і на Драйві) яка виглядає приблизнотак
> Користувач сайту IlyaYrche відгукнувся і підказав деякі нюансиз налаштування (калібрування). Дякуємо!
Так виглядає моя проводка до щитка приладів з перехідником ВАЗ наОпель Вектра
по 100 Ом Використані опори Все встановив, сховав вивів назовнітільки змінний резистор. Після свят зможу оцінити точністьпокажчика
Коментарі6
Здрастуйте, підскашіть будь ласка якщо не складно де знайти точну розпинування перехідника і від чого брали штекера для перехідника під 8ю колодку
штекера- вирізані шматки з платі рідної приладки, розпінівка є на драйві у багатьох описах
Привіт.І як точність вимірів?
від 0 до 20 точно, при 30 трохи завищує, повний бак виходить 5-6 мм за поділку, але з повним катаюсь рідко((( і від 0-20 хватає)
а підстроєчний резистор на скільки Ом?
1 кОм, але той що на фото я вже поміняв на прямокутний, багатооборотний