У середу повертався додому пізно ввечері близько 80 км. Навколопалили сміття, багато багать, думав що причина неприємного запаху вцьому. Лампочка тиску масла не загорялася, температура непіднімалася — начебто все нормально
Звернув увагу, під час заводки, лампочка тиску олії гасла набагатопізніше - близько 3-4 с.. Загнав авто в гараж, відчуваєтьсясторонній запах.Відкрив капот - руки опустилися, кришка заливноїгорловини висить на ВВ проводах а мотор рясно змащений масломзверху.Фото не робив - настрій був не те...
Докупив 2 літри масла і сьогодні вирішив помити і подивитися щотрапилося.
Для відмивання використав
/p>
Так став виглядати наполовину відмитий мотор
Виявилося проблема в заливній кришці, вона не фіксується іпроскакує, просіла гумова прокладка, і напевно на клапанній кришцітеж уже вироблення... Залив, а не долив 1, 5 л масла - можливо120-150 км без кришки проїхав.І вирішив підскочити в магазин .Купив нову — АТ
і голограми начебто на місці…
Сподіваюся вже не злетить. Найдивніше, що в салоні не було різкогозапаху, тому й не звернув уваги
Коментарі6
На моїй теж задубіла гумка і погано притискалася кришка, купив нову гумку і підігнув вусики зі зворотного боку, тепер сидить щільно.
Я коли масло міняв забув поставити, там такий переписувач був під капотом.))))
Така ж фігня трапилася одного разу! Випадково зауважив, що кришки немає на місці. Половина підкапотки загадалася, просто ппц!)
Безкоштовний антикор теж не завадить.
прикро! (
Та я радію що так все закінчилося. Добре що масла ще вистачало