44. Доробляємо недоробки - кронштейни бамперів.
По ходу ці недоробки ніколи не закінчаться, як і властивостібудь-якого ремонту в сенсі перманентності його стану. Після підборукронштейнів з трьох комплектів було прийнято рішення везти напіскоструминний і порошкове фарбування — дуже вже не хотілосясамому витрачати час, але в будь-якому випадку гаражне фарбуваннявідлетить через сезон-два і знову під бампером з'являться іржавігаки. А при уважному розгляді — це не гачок, а витвір мистецтва, шедевр конструкторської думки та дизайну Плавні лінії зачаровують іприваблюють до себе своєю красою і потужністю.)) Думаю — цю "фішку"ГАЗу цілком можна поставити в один ряд з оленем і "бакланом" назадніх дверях. Так вже й видно, а фото залишаться…
Коментарі5
Я коли на своїй кронштейни ставив - два отвори ідеально підходять під установку гаків ззаду
Цікава думка, але мене багато разів від буксирування рятував саме факт їхньої відсутності. )) Шкода спідницю бампера - її можна підігнути і подряпати, а багато хто цього не розуміє.
До речі, я тепер зрозумів, чому Дєточкін у фільмі, коли буксирував мотоцикл, зачепив трос за кут бампера) у себе глянув-справді, гаків немає
На 21-й із заводу ззаду на кронштейнах були гаки чи ні?
Не було.