48. Пружинні хомути MIKALOR важка серія - набір для збирання ЗМЗ-406.

Тема досить відома, але минув рік, поки вдалося в ній більш-меншрозібратися.
Після того, як почалися течі на 3110 у місцях з'єднання шлангів ізпластиковими штуцерами та інших різних місць і неодноразово, товирішив, що на новому двигуні спробую зібрати все на пружинниххомутах і силіконі., обійти не вийде Не хотілося б на зібраномумоторі залазити в недоступні місця. На цьому виробнику.
Переваги MIKALOR перед іншими пропозиціями очевидні:
— хомути багаторазового застосування
— потужні та гарної якості
— практично всі необхідні розміри
— простота підбору та відповідності вимірам
— співвідношення "ціна-якість" на першому місці з мені відомих.
Проблема у підборі виникає з- за нестандартних шлангів та рукавів, т.К. Патрубки одного розміру різних виробників мають товщину стінкивід 3-х до 5, 5 мм, а параметри обтискання мають невеликий діапазон, тобто. Можна взяти майже відповідний хомут, але на тому самомумісці на один патрубок він може не налізти, а на іншому будебовтатися.
Я підбирав простим методом підсумовування діаметратрубки-фланця-штуцера + дві товщини стінки патрубка і за цимрезультатом вибираємо хомут із таблиці з такими ж цифрами або трохибільше D номінального.
На основне складання пішло майже 80 хомутів, але це ще не кінцівка.)))