Не все так безхмарно виявилося навіть після двох примірок —актуатор турбіни виявився надто близько до ВУТу — довелосяпереробляти кронштейн і подовжувати тягу, але тепер норма, хоч іщільненько.
< /Запчастини на фото:1010228
Схожі записи
Дружня зустріч клубів на Хрещатику в день автомобіліста 2006. Частина-1.
Дружня зустріч клубів на Хрещатику в день автомобіліста 2006. Частина-1.
0
Дружня зустріч клубів на Хрещатику в день автомобіліста 2006. Частина-2 Байкери.
Дружня зустріч клубів на Хрещатику в день автомобіліста 2006. Частина-2 Байкери.
0
Дрібниця, але приємно - шукаємо місце для парасольки.
Дрібниця, але приємно - шукаємо місце для парасольки.
2
П'ять років проекту - багато чи мало? Ювілей? )) Фото Ч.1.
П'ять років проекту - багато чи мало? Ювілей? )) Фото Ч.1.
4
П'ять років проекту - багато чи мало? Ювілей? )) Фото Ч.2.
П'ять років проекту - багато чи мало? Ювілей? )) Фото Ч.2.
8
Коментарі10
виконуєте мою мрію, сподіваюся теж колись доросту до турбування своєї 21 )
І що заважає почати?
як завжди, час і гроші
Час і гроші зазвичай заважають закінчити.)))
якраз знаючи, що закінчити мені швидше за все не вистачить, я і не починаю )
Радіє, коли люди можуть оцінити свої можливості. На моїй пам'яті з десяток проектів у знайомих недороблено і в кращому випадку перепродано, а в основному гниють на вулицях ... (((
На жаль. Ще не вечір. А шкода.
Ну якби я міг займатися тільки цією машиною, то вечір настав би давно, але навіть не в цьому справа - справа, щоб поставити хомут на вихід ОЖ з блоку, доведеться або знімати стартер, або ще щось відкрутити ... Всього не передбачити.(((
Віктор. Що робити після закінчення цього проекту? Тільки шкодувати що вже закінчився і починати новий. Я б почав щось простіше але немає умов. З дружиною бувають сварки на тему знову в будинок залізниці приніс. до зомбоящика. Краще залізо в будинок.
У мене є парочка на прикметі, але здоров'я поки не вистачає та ще й є купа дуже серйозних проблем. Хочеш насмішити Бога - розкажи йому про свої плани ... (((