Власник я тільки недавно, проводки і джгутів всіх не знаю.
Значить, стояла машина тижнів, були дощі, потім завів, все ОК, поїхав і зрозумів що не світять лампи ближнього. Стоїть у мене влінзах ксенон лампи Н7 і десь під фарою блоки розпалювання, мабутьстарий господар ставив. Значить не горять обидві лампи.
Що робив:
Перевірив усі запобіжники під капотом і в багажнику.
Міняв місцями лампи і підкидав старі на їхні місця.
Розумію що це щось спільне для живлення кожної фари, а саме блоківрозпалювання.
На слух навіть не чути щоб блоки розпалювання пищали, тобто на нихне подається харчування але до них дістатися не можу поки.
Питання таке, на блоки розпалювання подається живлення зі джгутаабо від роз'єму що підключені на фарах і чи є в салоні або підкапотом реле для ближнього, може керування з салону барахліт, крутила зліва бо тільки габарити працюють і далеке.
/>
Завтра в планах дістатися блоку, але так розумію фари треба зняти, а щоб зняти фари, треба знімати бампер?
Коментарі20
У мене стоїть у туманках ксен, там ідуть 2е обмани. Вмирає блок, обману тільки для бк.
Колгосп прибрати і зробити по заводу! Все працюватиме!
Що саме колгосп а що значить по заводу? Якщо ви точно знаєте що стояло в моєму авто по заводу, скажіть.
Колгосп це ксенон у цоколі НЗ заводу такого не буває. Судячи з усього, у вас галогенові фари, в які попередній господар вкорячив китайський ксенон.
Не знаю які, але блок розпалювання варто прикручений під фарою, він здох, я вже став чіпляти блоки тут на вазі щоб все зрозуміти. Але і відключивши блоки і лампи не зрозуміло чому не горить чек, якщо щось робили опкомом, тоді незрозуміло чому мені ко...
Під фару можна приліпити що завгодно і блок і гранату. Але суть у тому що не буває заводських ламп з маркуванням Н (H - halogen) Ксенон весь йде з D. На вектрах галогенові фари паршиві і тому всі кому не ліньки пхають туди Тому або купувати комплект ...
Начебто ось цей блок з чорним і червоним проводом це не по оригіналу і вже колхожений ксенон. Але може хтось мене і поправить
Це якийсь додатковий більше, а сам блок запалювання закріплений на фарі знизу.
Це обманка, підкидає напругу до потрібного щоб помилки по лампах не було, блоки розпалу швидше за все у тебе все одно померли, тому купуй два блоки з вже вбудованими обманками, або звичайні на 35в але тоді опкомом треба прописати ксенон.
Це не обманка, я писав, що стоїть перед лампою. блок ксенону від свого ланоса та помилки не було.
Ще питання навіщо цей блок, він стоїть між блоком розпалювання і лампою? На інших авто і моєму ланосі такого немає, теж ксенон, але тільки блок розпалювання і лампа.
відповів нижче)
Відкрий його і подивися нутрянку! А взагалі викидай цей китайський колгосп і вставляй назад нормальні галогенки!) І нічого глючить не буде!))
Цей високовольтний блочок залитий всередині компаундом, герметиком.
Перш ніж знімати бампер, спробуй підкинути звичайну лампу розжарювання. відключи повністю ксенон. буває таке що тупо блоки наказали довго жити.
Дякую друг, так і зробив, знайшов роз'єм, що йде на більш розпалу, підкинув лампу, а вона горить, прямо як ти все відчув. Поки під підозру блоки, але ось що за блочок маленький перед дампом, не зрозуміло
якщо помилка на приборці не горить про те, що перегоріла лампа, то це буде обманка. їх багато різновидів, і зазвичай вона вставляється паралельно блоку щоб обрубувати імпульси і не давати голові машини думати про те, що її обдурили)
Взагалі витягнув я з ланоса свого блок розпалювання, підкинув і фара засвітилася, тобто лампа ціла, помилок відразу не ту ні яких, ось тепер не ясно чи цей блочок маленький помер, але навіщо він перед лампою, там де висока напруга, толі бік розпалу помер.
як я розумію ти все одно зніматимеш бампер що б долазити до блоку розпалу, коли знімеш, розклади все по ланцюгу, тобто від лампи по порядку, закінчуючи фішкою від блоку розпалювання і в нєті вбий комплект ксенону з can bus , порівняєш і будеш знати. ...
як тобі, це та сама обманка.www.autosvet.by/ksenon/ob…-bus/obmanka-dlja-ksenona