- процесор 2-х ядерний NVidIA Tegra з частотою 1 ГГц
- Оперативка RAM 1 ГБ
— вбудована пам'ять типу флеш 32 ГБ та супорт MicroSD
— Wi-Fi/Bluetooth/GPS
— вага 680 гЗамовив кріплення на лобове скло на eBay, але перед цимпробував якось пристосувати без нього за допомогою липкого килимка, але виявилося безуспішно. Вартість власника 7$, а ось і посилання.Там же замовив автомобільний зарядний пристрій прайс якого 8$, такби мовити для повноти автокомплекту, тому що планшет може працюватидо 8 годин харчуючись від власного акумулятора. Навігація. Крімвбудованої програми для навігації мобільної версії Google Mapsхотілося iGO або Navitel але першою виявилося немаєна маркеті для цього пристрою, а другу поставив і хотів подивитисяможливості в безкоштовної версії, але нічого не вийшло, вона незапустилася. Погуглів дізнався, що можна самому зробити збіркуiGo Primo і налаштувати її під будь-яке розширення дисплея, також можна зробити і з Navitel-ом. Почав з iGO, зібрав встановивна планшет, працює без помилок, але трохи пригальмовує. Якщо комутреба можу поділиться, конфігурація:
— адаптований для ASUS TF 101
— карти Ukraine_83_CarteBlanche_2012.07_120924
— POI Ukraine_NQ_2012.Q2_12
— камери speedcam_rus_primo+beker_300512
Navitel 7.5 Встановив і відразу ж трошки потестував налаштування ітаке інше. Продуктивність набагато краща ніж у IGO але супутникишукає набагато повільніше на старті. Загалом аплікація сподобалася, але треба ще спробувати поїздити з нею. Що маю для інсталяції:
— Navitel-full-7.5.0.200.apk
— ukr20130313.nm7
b> Установка та експлуатація. Спочатку навіть не уявляв як такийвеличезний планшет приліпити на лобове скло але виявляється що стаєвін туди зовсім не погано, але є кілька нюансів. Кращого місця ніжпосередині не знайшов, також при установці під меншим кутом щодопанелі на дисплеї з'являться відблиски від світла. У мене нижнячастина планшета спирається на панель, тому вирішив підкласти тудиантиковзний килимок. Поїздивши трохи містом, знайшов великий мінусце часткове перекриття огляду дороги, а особливо перед правимповоротом, що не дозволить розглянути ями або щось низьке, камінь, люк і т.Д. Шукатиму тримач, який дозволить встановити планшет щенижче, десь на нижній лінії дисплея магнітоли. Якщо хтось такийзустрічав/використовував підкажіть будь ласка!






Коментарі12
А яким чином ти його заряджати? Адже розряджається в режимі навігації він знатно ... У мене асус tf700 - теж прикупив тримач, але з автозарядкою пішла затримка (неможу знайти) ...
з зарядкою від 12В у мене теж розряджався але не так швидко щоб повністю відключиться, на 300-400 км вистачало, а зарядку брав на ebay, на вигляд таку як тут www.ebay.com/itm/C036-NEW…ain_0&hash =item2a1cd23b8c
Хм. Дивно! Взагалі то та зарядочка за посиланням дає 15V 1,2 A. А це означає рівно стільки ж, що і у мережевого блоку живлення. .При підключеному планшеті до мережної зарядки і запущеними додатками і потужними графічними іграми - у мене планшет встиг...
Тяжко відповісти чому так, може контакт зникає або струм заряду не відповідає заявленим характеристикам. Давно вже не використовую його.
Може бути просто просідання в самій борт мережі? Хоча у мене електричний насос від прикурювача - колеса качаю аж бігом, а там хотівка у нього - 14 ампер ...
Може бути будь-що, я не шукав проблему
Гарне рішення. Сам таке використав довгий час.
Чесно кажучи 10 планшет трохи завеликий для зручного використання його на панелі в моєму випадку, найбільше не подобатися те, що він закриває огляд тому користуюся ним дуже рідко.
На Жигулях мені вдалося його вдало розмістити - він тільки на чверть ширини вгору стирчить
Постав ламаній Навітел. Рулити
Поставлю обов'язково, ніяк не візьмусь за цю справу
Класний планшет! І сидіти добре. Як для далеких поїздок то саме. Там не треба буде робити правий поворот і дивитись під колеса )