Відновлення🔧

Перш за все було вирішено зняти з машини всі пошкоджені деталі, щоб розуміти, що можна відновити самостійно, а що засуджено дозаміни. Бачок омивача, моменти по пластику, зокрема кріпленняпротитуманок у бампері, кріплення фари і мінімально постраждалиграти радіатора. Купити нові, ніж пробувати ліпити з тих, що були), права фара,

праві двері (на вигляд пошкодження начебто не сильне, але, на жаль, довелося на ребро жорсткості)
< p align="justify"> p> праве дзеркало, два кронштейникрила так, як їх не слабо так загнуло.Для симетрії і відсутностізазорів краще взяти нові, можливо, їх можна було і вирівняти, алеціна на нові оріг цілком адекватна.
< Обидва важелі точно під заміну, стійки амортизаторів швидше завсе теж. До речі, акум був практично новий. Зарядили та спробувализавести. З разу 3-4 завелася, що дуже порадувало. Все. В принципі, по мінімуму (так планувалося) було зроблено все. Далі машина їдеевакуатором на станцію до знайомого для того, щоб якнайшвидшепоставити її на колеса.