Питання щодо шумоізоляції

Давним-давно, ще за часів володіння ВАЗ-2106, почув вираз, щошумоізоляція – процес нескінченний… Тоді посміявся, потім через рікзробив перший етап шуму, потім другий, третій і так далі на тій же«шістці» і на всіх інших авто… А чому перший/другий/стотридцятьдев'ятий? прислухаєшся до кожного скрипу.
З легковим авто відносно зрозуміло.Проходили.Сразу ж у мене бус.VWT5, який спочатку був вантажним і я переробляв його впасажирський.Тобто, машина спочатку шумна.Я просто офігел, колизняв перегородку між кабіною та вантажним відсіком Проведена повнавіброізоляція, матеріал не пам'ятаю, а по фото не видно Напопередніх авто ставив СТП, тут (якщо не помиляюся) Шумофф 2мм зметалізованим шаром (чому не питайте – виключно матеріальна сторонапитання ).Все внахлест.Арки їм же в два шари.Зверху повіброізоляції - шумоізоляція Ultimate Soft-10. Скрізь крім днища.На даний момент машина віддана на перефарбування. Відповідно салонрозібраний. Є доступ до всіх нутрощів. Абсолютно всі, хто їздив умоєму авто, стверджують, що машина дуже тиха. Але ж я до неї звик івідчуваю кожен звук. На даний момент є звук від колісних арок.Проклеюватиму зовні підкрилки і обробляти мастикою саму арку. Увагапитання:Враховуючи все вищевикладене порадьте, що ще додати доописаного мною «бутерброду»? Як покращити комфорт в авто? Можевикористовувати якусь мінвату у крила та зсувні двері (бачив такийваріант на Бердичів-стайлі)? Чи це зло? Тоді як?