Після фарбування дисків і грати в чорний мат, задні двері сталивиділятися, вирішив зафарбувати і спробувати що ж таке рідка гума.Звернувся до хлопців з BeLife, які займаються аерозольними фарбами, рідкою гумою та Власне у них і придбав на пробу пару балонів гуми, вирішив почати з емблем, тому що хром мені ніколи не подобався, тай пошарпані були вони від часу порядно. Виждав 15 хвилин і знявзайве, підколупнув зубочисткою.Вийшло не погано, далі ковпак.Ох іпобачив він на своєму віку.Зняв, відмив, знежирив і задув у 4шари.А раз пішла така пиятика, вирішив і лопухи дзеркал освіжитипід загальний стиль, так би мовити.Накинув целофан, знежирив, ітакож задув у кілька шарів.Вийшло чудово, я навіть неочікував.Великий плюс цієї гуми, що вона лягає просто відмінно, безпатьоків, рівно.Працювати з нею одне задоволення, результат менедуже А ще вона має водовідштовхуючий ефект і легко знімається незалишаючи слідів. А якщо набрид колір, можна легко змінити.Подивимося на скільки її вистачить. Коротше рекомендую, можна іпластик в салоні освіжити, і перефарбувати в будь-який колір. Такожу них є металік, хамелеон і навіть флуоресцентна гума.
Коментарі20
ліхтарі задні ще можна зафарбувати!
Можна, і скла від сонця))))) Рідкісна хрень це гума, за рік вицвіла і знімається не просто. Ніяк не можу зібратися з силами, щоб ковпак задути нормальною фарбою!
Вогонь!
Я так розумію аналог пласти діпа? 10 баксів за один балончик?
Так, ціна близько 6 $ за балон.
Облізе швидко шарами
Найцікавіше на скільки вистачить.
Думав про це 😬
Закріпити її поверх лаком або ін. Найменший скол і гума шарами відпадає. І вже, тим більше, хром треба було шліфанути 600-й.
Я думав, навіть замовив, але лак, навіть матовий дає невеликий блиск штоле. Я ж хотів саме супер мат. Буде скол, перефарбую. А хром точно б не заважало шліфанути, але мені було влом.
Хром пізніше доведеться шліфувати. Триматися сира гума не дуже, краще Керхер туди не направляти.
Якщо її нанести нормальним шаром, замаєшся на ній сколи робити. Адже вона не застигає в камінь, залишається еластичною
Ось, цією еластичністю вона і буде адгезувати з пилом тощо, сколи теж неминучі. Захист обов'язково потрібний. Спробуйте пофарбувати кузов звичайною автоемаллю без лаку. До кінця другого зимового сезону потрібен буде повтор. Одними, струму, крижаними ...
Давайте без теорії. Я не на одній машині фарбував грати пласти дипом. Його хрін відірвеш руками. Не кажу звичайно, що його не можна пробити, але це має бути дуже солідний і гострий камінь. І удар такої сили, що пам'ятає кузов
Я з практики, але струму про сиру гуму. Пласти дип набагато краще.
Дивиться чудово, тільки напевно пилу налипло при фарбуванні на вулиці.
Не без цього, але на вулиці по іншому ніяк. Та й мат швидко покривається пилом, тому що поверхня трохи шорстка, тому не страшно. Зате легко миється, не залишаючи розлучень. На тих же дисках раніше, щоб добре вимити хром потрібно було померти з ганчір...
Мат теж подобається, виглядає красиво
Добре вийшло. А ковпак би я порадив зняти.))) я свій давно продав, повісив нормальний запас і немає проблем. У суботу на світлофорі в запасі припаркувався один горовод. Мені нічого, йому капот і грати лагодити.
Я зробив все на оборот, викинув запаску а ковпак залишив для вигляду, так набагато комфортніше і двері не страждають і мінус 30кг.