Отже-міняємо облізлий (у моєму випадку) бублик від дорестайлу, на17 рік з підігрівом.
/>
Максимально викладу інфу/ціни/номери. Результаті.Куплений за 100баксів, на аллегро.Пл, у прекрасному стані
стає без проблем, у мене кнопки аудіо працюють, з китайськоюголовою, з рідною-не будуть.Круїз не встиг перевірити, точновключається і сподіваюся управляється (читав що з цими кнопкамимогли бути проблеми).
СпортШарп не з'явився((
Виглядає краще, приплив під руку гарний, більше кнопок длякерування головою-великий плюс! < br/>
Обігрів (сподіваюся, скоро відчути)
Але!
Кнопки, ну як мінімум НЕ зручніше рідних "тумблерів".
На фото він мені здавався зручним і широким.
Поїздивши пару місяців до цього, з чохлом від Ксяомі (а він реальногарний! ) який довелося одягнути на зовсім облізлий рідний.br/>
Одне радує якщо його перешивати, достатньо буде змінити тільки самінагрівачі-кнопка, проводка… -все є.
РАВЛИК
Самий загадкова частина, з партнамбером:
83196sg010
Її немає НІДЕ! барахолки, алегро, мінкара, ебеї, три "субарупартс", пара японських магазинів, амазони всіх країн...
В результаті зі знижкою в 20% взяв у офіціалів, обійшлася в 170баксів з установкою.
Є плюс-вона нова і оригінальна.
Подушка
Все зважилося без особливих проблем!
Власне тут є два шляхи.
Продати рідну. Подушку з кришкою і купити б/в за близько 300у.О.
Я вирішив піти менш витратним шляхом і поміняти тільки декоративнукришку. -Місце за 40 у.О., в чому вже не цілком впевнений ... Першеїх всі називають "заглушкою" замість подушки. Чому? терпимийкитайський пластик. >
і дуже дешманська емблема, сподіваюся змінити її на рідну.
Але, всередині є выштамповки під розлом, кріплення подушки повністюповторені-виглядає цілком працездатно?
Фото з МегаДрайвер
Апдейт:Кришка явно не програє в плані безпеки-абсолютно схожа і замісцями надлому і за тактильними відчуттями з рідною.
Подушка міняється хвилин за 10, головне сфоткати все)
Емблему поміняти теж не проблема, єдина відмінність, у ріднійкришці "вушка" кріплення емблеми залиті пластиком. Укитайській-кришці, залив термоклеєм, сподіваюся емблема не влетитьмені в око, недайбог що. І останнє, просте питання-
підключення "220")) до равлика, для підігріву. З того ж огляду, обігрів цього керма в максимумі тягне 6А, тому, думаю його вартовести від салонних предів, як мінімум. i> 4P090K-SMTS-F або йогоТойтовський аналог, який не складно нагуглити.
А ось
з розведення? Як я розумію до нього йде плюс і мінус, які в роз'єміпросто двояться на дві доріжки в равлику і так само виходять укермі (два плюси і два мінуси)? Але у колег був і варіант про те, що йдуть плюс/мінус і якісь два сигнальні кабелі? Інтерциклон незнає що куди) Але незабаром поїду мучити їх пошуком схем. Якщо укогось є інформація або схема підключення-буду вдячний!
Резюме:
Якщо все складеться, нарешті! То на тлі того, що старе кермо требабуло перешивати. Його і старий равлик я сподіваюся продати-бюджетцього дійства вийшов цілком невеликий і воно того варте. Ідеальнобуло б додати сюди КРС/Дамд/Кенстайлівське кермо та обігрів штатноюкнопкою, звичайно.
Коментарі20
Вітаю, теж міняю звичайне кермо на такій же з підігрівом, в результаті куди і як підключили ці 4 дроти з равлика, щоб все працювало?)
Ти, це ... заходь, якщо че ... (С)))))
А! До речі, що навіть не подумав) Пишу ...
Ось схема підключення підігріву керма від форика 2017 року.
за схемою розписані 3 дроти, а там виходить 4, не зовсім зрозуміло куди - що підключати?) у мене якраз 17 рік, кермо встромив, тепер шукаю інфу як правильно підключити підігрів, а точніше 4 дроти з роз'єму)
Там 2 проводи живлення підігріву, 2 проводи підсвічування. На скільки я знаю
ну за схемою там на кшталт 2 силових і один на управління релюхою, яка і подає струм на силові ) тільки ось які з них які?
друга пара - точно не підсвічування, вона відразу працює, навіть якщо фішка підігріву не вставлена)
Привіт. Там два + і два -, але перші йдуть для підігріву (там товсті доріжки), вторві йдуть для підсвічування або сигнальні (там тонкі доріжки).
Дивно, треба шукати схему. У мене нічого не підключено і не працює тільки сам підігрів і криглий діодик в кнопці, що показує його включення. У кермі ця фішка розходиться двома парами товстих силових проводів, подивлюсь сьогодні, але схоже просто на л...
Схему кинув вище.
Дякую! Спробую зрозуміти, але взагалі заїду до офіціалів нехай вже дороблять. Спочатку робив у них тому що була знижка на равлик і роботи, тепер що б не міняти руку)
Подушка змінюється за 5 хвилин! Я купував заглушку за 1000гр, на вигляд, все, як оригінал. Будь-який маломальський електрик підключить підігрів за 10 хвилин.
Так у тому те й питання. Що воно якщо знати як-робиться за 10 хвилин у сумі. Але не гугл, не офіціали-цього не знають ... Прикро!
Там взяти з машини масу і плюс, у кермі продзвонити і порядок. Знайди електрика 100-200гр і все буде норм. Я за порадами тутешніх, підзамкнув блок управління, який у кермі знаходиться.
Подушку-поміняв і справді схоже не складний процес, якщо я ніде не тупанув при збиранні)
Як можна довіряти китайському говнопластику?! Равлик, кермо оригінал, а ось подушка суміш колгоспу з китайщиною, часом не розумію людей...
Якщо нормальна заглушка, то різниці не який. У всякому разі, я, коли переставляв, не помітив різницю.
У даному випадку у пластику одне завдання-зламатися. І візуально з цим проблем не повинно бути. Звичайно, якщо я зніму рідну кришку і побачу відмінності у виконанні швів під розлом - думатиму на предмет зміни подушок. Але тут інше питання, б/в подушк...
Аплейт) Очі юояться а руки міняють. У плані безпеки точно не буде питань до цієї шкаралупки-ось явно її не складніше зламати ніж рідну. на уламки і виб'є мені обидва очі чи щось подібне. мало ймовірно.