З'явилася проблема троїт на холодну, трохи прогріється потімпроходить і працює нормально. Свічки замінив і нічого не змінилося, робив самодіагностику помилок нема. Що може бути? близько 90тис))чи можливо з-за нього бути подібне?
Схожі записи
Чистка дросельної заслінки та клапана холостого ходу
Чистка дросельної заслінки та клапана холостого ходу
6
Коментарі10
А моя тримає маленькі оберти після прогріву. А взагалі з нею щось відбувається дивне явище. якщо прогріти так 50 градусів і поїхати без різниці з якою швидкістю, то на нейтральній швидкості в накаті неодружені 1500 навіть якщо вже нагріта, але варто ...
Я б насамперед ревізію трамблера провів, було щось подібне, як з'ясувалося окислений бігунок
Перевіряти треба свічки, дроти, трамблер. Я б з цього почав.
Дивись високовольтні дроти. Швидше за все вони
Як давно робилося регулювання теплових зазорів клапанів?
Дуже давно, тобто майже ніколи може бути) думав зайнятися цим, ну тк пробіг вже 270тис то вже відразу напевно не заважало б і маслознімні ковпачки поміняти і тд як невелика капіталка) тому поки відклав це справа. масло поки не їсть якщо не крутити дв...
Я б не відкладав цю регламентують процедуру ... раз в 100 тисяч необхідно регулювати. У Харкові мені регулювання із заміною ременів і ГРМ, ремені всі мої, обійшлася в 2300, сьогодні товариш з Одеси дзвонив, дізнавався про ціну на регулювання, у вас ц...
У трамблері може бути волога...
Згоден, виходить логічно в принципі якщо прогрівається і потім працює нормально. Треба зняти кришку трамблера подивитися в якому стані контакти. Рік тому міняв кришку на оригінал, тк неоригінальну кришку пробило через 15тис пробігу і почала моторошно...
Якщо, звичайно, волога, то тут не сама кришка винна, а прокладка під нею. Хоча може досить там все витерти і забудеш про проблему. До трамблера вода теж не часто добирається))