На заміну взяв польський підшипник NSK 6303DDUCM, ціна в екзисті 60грн, це трохи більше 2$, старий стояв фірми КОЙО 6203RR9H, натягувач на ремені вже вийшов за область допуску, свист ременя впарі з підшипником, навіть дуже нагадував про себе вранці) Ремінь узяв Contitech 7pk1760 за 14, 5 $ - 383 грн виселяємо старий підшипник інструмент ) 6 кинув на годину підшипник у морозилку через годинку закип'ятив обойму в каструльці ) беремо підшипник і вставляємо в ролик
Коментарі17
Ставив контик і за 30000км він помер(тріщини пішли), поставив гейц і пробіг за тридцятку вже переступив, а він як новий
Того року такий ремінь новий обірвало на 300-400км (
а що натомість поставив?
Ориг
Ремінь довго не ходить цей.
скільки ставив ці ремені на інші машини, проблем ніколи не було
У мене через 5 тисяч уже весь у тріщинах був 🤷🏻♂️
А чого ремінь 1760? У мене 1750
Як я зрозумів у двигуна к20 ремінь 1760, а у тебе двигун к24
Відмінна методу! Правда, стосовно Хонді виглядає кілька ... Еее, несподівано ))
як він виходив зі скреготом, мені стало шкода ролик, згадав спосіб більш гуманний)
який?
ролик нагрів, а підшипник у морозилці охолодив
Ясно
Одно нагрівІнше охолодив)Красава
А скільки його варити потрібно?) 🤣🤣
15- 20 хв у киплячій воді