Суть несправності:
— троїть двигун;
— чорний дим з вихлопної;
— потяг то з'являється то пропадає;
Чек спочатку не горів, але після 6 км їзди до сервісузагорівся.
Діагностика показала пропуски зажигання в 2-3 циліндрі.
Виміряли компресію (28)-(11, 5)-(11, 5)-(28) кгс\см2.
Майстер сказав, що проблема в прогарі прокладки блоку циліндріввнаслідок перегріву мотора, і мав рацію. Після проведеного ремонтумашина в цілому працює добре .
Повторний вимір компресії показав 31-31-31-31 кгс\см2 + - 0, 5кгс\см2.
Показники не ідеальні, але їздить можна.
PS Дякуємо за допомогу у пошуку СТО
kosmenkos, https://megadriver.org Запчастини нафото:615347000
Коментарі6
До турбіни дивився. Зараз до неї дуже хороший доступ)
не дивився, і сподіваюся найближчим часом не дивитися 😂
Я б зняв її і почистив усередині і заразом на стан вала подивитися.
можливо так і треба було зробити, але знайомі які робили ремонт сказали, що все інше в нормальному стані, як на 215 тис. пробігу.
31 це хороша компресія
Здоров'я Машинці )