Всю зиму мріяв що б швидше потепліло, дуже вже хотілося поваритизадні арки, разом з ними пороги і почати якнайшвидше фарбуватисяповністю, переоформити машину і разом з цим забути про те що вонаколись була в зеленому кольорі.
Поки суть до справи прийшли рем вставки арок, хлопці які повиннібули допомагати з кухарем взяли машину в роботу так що чекаємокінця місяця, а поки що час не втрачати почав готувати все інше щозараз можна під фарбування.
Почав з капота дуже бентежили тріщини в фарбі, хотів розчухати івилікувати але…
Не все так просто як хотілося на капоті лежав шар шпаклівкитовщиною в 5мм вирішено було його повністю зняти до металу, і намій подив капот у місцях настільки сильно прошпакльований не мавслідів ремонту, відповідно до цих пір не зрозуміло хто і навіщообважнював капот шпаклів, все розчухолось, грунтувалося, проблемнімісця пройшлися скловолокон ґрунтулося, перетягнулося фінішною ікапотик готовий
Коментарі2
Жерсть, полегшав напевно рази в 2?))
Так так, я в шоці був коли розчухав все, потім викладу звіт по крилах, майже те саме, єдине дах і кришка багажника нормальні все інше жерсть ...