І так ми майже готові за місяць щільної роботи було зробленочимало! і незабаром машина виїде на асфальт"
По мотору:
-видалення балансурів
-новий оригінальний грм
-помпа
-нові оригінальні сальники
-піддон та клап.Кришка на віктор райнзе
-заміна масляного фільтра
-мийка впускного колектора
-ремонт гарячої частини
-фронтальник з новим пайпом
-ремонт кришок грм
-нові вкладиші
-полірування колінвала
-все на арп
> -новий щуп
-всі прокладки нові оригінал
-масло мотюль хклін 5в30
-антифриз басф
По трансмісії:
-новий редуктор відреставрований
-заміна всіх постраждалих пильників півосей
-жорстке кріплення кардана< br/>
-нове зчеплення від фвд
-масло аддинол напівсинтетика
По ходовці та гальмах:
-заміна переднього підрамника
-повна реставрація заднього підрамника, включаючи сайлентипідрамника
-частковий перебір задніх койлів
-ліфтинг
-реставрація задніх важелів і пружин
-заміна колодок у коло
-установка регулятора гальмівних зусиль
-переробка штатного регулятора
-видалення ручника< br/>
-обробка всіх болтів рідкою міддю
-заміна задніх гальмівних шлангів
-дот 5.1 мотюль
-заміна гуми
< /
Інше:
-фарбування бампера і капота
-повна антикорозійна обробка днища та порожнин
-повна заміна тих .Рідкостей.
-рихтування крил
-полірування фар
-установка нової сигналізації
-установка жпс жсм трекера
/p>
Коментарі16
Дурік, ти навіщо ручник викинув?)) Заводи вже з*****. До речі, коли фарбуватимеш відро, не роби моїх помилок, дуй тупо або фарбою, не металіком, або пластидипом.
іди нах, фашистка морда!) гітлер, е*****!
risovach.ru/upload/2013/0…itler_23533652_orig_.jpeg
до речі ще новий аккум варто забув записати
гумор))
Ну через акуму попиздує відразу. А кулер не хочеш задути в Чорний мат? Але бмі.
над настроїти.так все зібрано.треба соплі підібрати перенести бачок один і чекаю пайпів.завтра повинні бути
Офігенно!
Не зрозумів, сенс видалення ручника?
на авд він дожопы.і з моєю схемою контурів гальм можна зробити гидроручник.+колодки ручника розсипалися разом із нутрянкою і ще хана тросам .
Можна зробити, значить треба робити))
роздавання трохи іншої думки))
ще забув написати про заміну цапф ззаду
кайф=))
за спекою звичайно важко але нічого воно того варте)
ага=))