Після покупки пройшов всього тиждень, але показавшись на бензиніА-92, я зрозумів що їздити по 2.20грн/км не особливо мене влаштовуєі потрібно якось з ними боротися, я зайнявся вивченням питання…
І незабаром з'ясував що варіанта всього три:
1. Встановити ГБО другого покоління;
2. Встановити ГБО четвертого покоління;
3. Менше їздити…
Бо третій варіант мене не влаштовував я почав вирішувати якепокоління вибрати і вирішив ставити друге, тому що воно простіше, дешевше, менш примхливе, і різниця у витраті не суттєва ( некидайте у мене помідорами, це мої особисті висновки).
Раніше я сам встановлював собі 2 покоління на карбюраторну Таврію, але тут зважився на те щоб зробили фахівці, тому що досвідуустановки на інжектор немає, а безпека перш за все!
Спец відпрацював супер, фото додаються, якщо є що не так, пишітькоментарі.
Ось тільки що робити із запаскою в багажнику я поки що невирішив? )
Ціна питання 6000грн.
Коментарі19
2 покоління простіше? Ну фізично так. За фактом це сліпе обладнання. Що там із сумішшю не видно. За винятком налаштування за допомогою ШДК. Газівник це робив? Спробую вгадати - ні. Ну і як він налаштував газ? ліхтаря?А потім всі ці прогорілі клапани ...
я докатку поставив на спинку заднього сидіння, щоб не розбирати спинку приклепав кріплення запаски, яке зрізають і викидають при встановленні балона! шланг газовий занадто довгий і бажано встановити вакумний регулятор газу! варіатор теж потрібен!
Запаску до спинки сидіння гумкою закріпи
Варіант, дякую подумаю
Спасибі
гвинт жадібності… мрія таксиста)))
Закрутити - ще не означає що зекономити)
Гвинт жадібності = бідна суміш з усіма витікаючими.
При моєму підрахунку економія, приблизно, 1200 грн за пробіг 10 000 км. І це без урахування витрат на газ, це 100 — 300 грн. без урахування доставки. А це ))) + 50 грн хв. Разом економія 1000 грг . За це пробіг 10 000 км .
Покажіть ваші підрахунки? Може, я що не так читаю. Що за розхідники на газ за 500грн?
ГБО 2 розхідники коштує мін 10 грн.
Витрати пишу на ГБО 4.
Та й витрата на картинці таврії та сенсі різна через різницю ваги авто.
На євро 4 газ витрата місто 10 л, траса. 8.6 л На євро 2, якщо не душити, витрата вища.
За рахунок чого економія на 4м поколінні менша ніж на 2м?
Інжектор і карбюратор який буде економічнішим? Ще залежить від прямих рук налаштувача та справної роботи системи.
А до чого тут карбюратор? А на рахунок рук настроювача згоден.
Євро 2 по газу це карбюратор.
Дуже дивне у вас судження. Інжекторне авто з 2м поколінням поколінням гбо стає карбюраторним? І як на рахунок 3го покоління гбо?