Привіт друзі.
В історіях про відновлювальні роботи забув розповісти пробуксирувальний гак.
<Для мене стало несподіванкою, що в Джорні, виявляється, немає ніспереду, ні ззаду місць, за які можна смикнути машину тросомнаприклад.
Ну і самого гака в багажнику теж не Було.
Може американці і не практикують подібні справи, але в нас уже цемаст хев.. По суті, ти цим гачком можеш жодного разу і нескористатися, але якось зегребешся в снігу чи піску - тут він івиручить Поки машина була на ремонті і бампер готувався дофарбування, я почав вивчати тему, як це все заколгоспити. Упередньому бампері є, тому залишалося купити сам гак і відповіднучастину під нього. Метизом довгу гайку М16/2 гривень за 15.
Гайку вварюємо в отвір у підсилювачі та вуалю — тепер є кудивгвинтити гачок.
Тепер як -Спокійніше стало 😊
Сподіваюся, комусь знадобиться дана інфа. Тепер якщо й застрягати —то щойно був би під'їзд спереду
Усім удачі! Запчасти на фото:1920212, 501112
Коментарі6
На бамперах Sxt позаду є віконце для гака.
Хм, прикольно. А всередині є до чого чіплятися чи теж треба вварювати?
Може, в Америці думають, що Джорніки не ламаються і це їм не треба. Для мене це стало однією з причин установкою позаду фаркопа.
Та ну не ламаються - то одне питання ... А якщо застряг? У них теж і замітає, і піски є 😁
Там просто заборонено буксирувати, тільки евакуатор
Так навіть на евакуатор щоб затомити потрібно за щось зачепити.)