Після кришок перейшли вниз, до масляного радіатора та йогооколиць.
Знімається впускний колектор, там не складно, тільки прибратипроводку, і не зламати кріплення. Мінялися 4 прокладки на впускнийколектор дві на масляний радіатор.Попутно всі відмивалися антифризне зливали, витекло через отвір приблизно до 3 літрів.Після чищеннята збирання заміна масла, фільтра і перший запуск.На всі роботипішло близько 8 годин, з поїздкою за спальниками та свічками .
Прокладки брав на exist, вибір там є і оригінал і аналоги, брав тіщо швидше доставка. >
Коментарі4
Момент затяжки не з твого мотора, а з ew7(10)j4 . Там кришки зовсім інші. Ці кришки тягнуться змійкою від середини до країв. І як правило до пробігу за 150тик вже йде деформація площини кришки. Так що заміна прокладок не допомагає. У зв'язку з цим ps...
Саме так. Теж ставив китайські прокладки. Потекли через пару місяців. Тільки нові кришки вирішили проблему.
І шо, тепер все сухо?)))
Поки спостерігаємо