Маючи не малий досвід види в тумані, давно для себе визначив, щосвітло протитуманних фар повинен мати жовтий спектр.
Замовивши на Е БЕЄ (www.ebay. com/itm/Yellow-Fogli…52f487) ламп, зайнявся їх самостійною установкою
Маючи не малий досвід види в тумані, давно для себе визначив, щосвітло протитуманних фар повинен мати жовтий спектр.
Замовивши на Е БЕЄ (www.ebay. com/itm/Yellow-Fogli…52f487) ламп, зайнявся їх самостійною установкою

Заміна мастил в мостах, роздатці та МКПП (1 частина)


Заміна мастил у мостах, роздатці та МКПП (частина2)


Прийшли нові гальмівні диски DBA 42208S + гальмівні колодки кераміка + кевлар фірми ЕВС частина1

Спец викрутка для розбирання/складання передньої решітки бампера НМПСа
Коментарі7
Інструмент досить пристойний за ці гроші. Тремтіння витримує пристойні навантаження, але для зриву різьбових з'єднань вона не призначена.
Дивлюся в тебе інструмент OMBRA, поділися думкою про нього. Трещоткой щось міцно прикручене зривав? Якість яке, чи не облазить? Дякую.
Ну не знаю, у мене точно такий же чумадан))) Відкручував захист, колісні гайки і.т.д. року 4 або років 5 вже йому.
На трасі, у мене склалося враження що їздять все зі світлом не нижче приблизно 6000К. Мода зараз така ... Думаючих людей зараз не дуже багато ... Особисто для мого ока краще в протитуманках мати жовтий спектр. ІМХО! До цього траплялося в густому тума...
Добре виглядає.
Ага! Якщо врахувати, що всі поголовно їздять зі світлом у протитуманках як мінімум 6000К. Від великого досвіду так напевно походить )))
Поголовно все-таки їздять на штатних протитуманках, які у разі галогену все-таки близько 3600-4300К. ) Хоа який ефект у тумані? Сам давно жовті хочу, але все сумніваюся. )