Привіт друзі. Раніше писав що коли одягав літні тапки то виявивнеприємність - ПРАВИЙ АМОРТИЗАТОР ПОТІК. Був неприємно здивованийтак як на якість їзди це ніяк не впливало. День день Хотів замовитиоригінал так Як на такому не хочу економити І взагалі все намагаюсяпо оригіналу Але потім з'ясував що в оригіналі йде Фірма SachSЗвичайно в оригінальній коробці він йде в 2 рази дорожче Махнув наоригінальну упаковку рукою і замовив Sachs Німеччина Номери 314 461і 314 462. За відгуками не погані амортизатори.Протягом 2х днівприйшли мої красиві.На завтра думаю установка буде! Як зазвичай насто ВагДоктор... І потім на розвал - сходження до Максима (відмінний майстер)! цьому все. Всім Світу. Любові та повного бака! Запчастини нафото:0024411482Запчастини на фото:814904007634, 36G69AЗапчастини нафото:814904007633, 36G68A<
Головне, щоб з відбійниками не було проблем. Вони зараз іншої конструкції і щільно сідають на шток аміка. Потім при хитках машини вгору-вниз з'являється звук як тертя-хрускіт. Довелося розбирати знову все і розточувати відбійники. Удачі.
І в мене вже стукати почали але потік немає. Думаю ближче до літа теж сакс буду ставити по колу, або новий візьму або коріш свої віддасть з невеликим пробігом.
головне не забудь опорні гумки купити і замахнути, ні і пильовики відбійники і тд, я пішов шляхом відновлення рідних, не змінювалося нічого з 2008р., гумки ледве відірвали від чашок і то частинами, закачали нову олію, газ, і поки тішуся життя, робота...
Коментарі20
Собі теж сакс поставив, тиждень тому, тільки номери інші були (317241, 317242). Відбійники, пильовики і опори живі були, пробіг 240т.км.
Підскажи як стійки? живі?
Сам у шоці, каже вони досі їздять, машину продав товаришу та бачу її регулярно. Все добре зі стійками
Головне, щоб з відбійниками не було проблем. Вони зараз іншої конструкції і щільно сідають на шток аміка. Потім при хитках машини вгору-вниз з'являється звук як тертя-хрускіт. Довелося розбирати знову все і розточувати відбійники. Удачі.
І в мене вже стукати почали але потік немає. Думаю ближче до літа теж сакс буду ставити по колу, або новий візьму або коріш свої віддасть з невеликим пробігом.
Колись брав собі такі ж на запас усі чотири. А саме сачс тому що й рідні теж сачс
головне не забудь опорні гумки купити і замахнути, ні і пильовики відбійники і тд, я пішов шляхом відновлення рідних, не змінювалося нічого з 2008р., гумки ледве відірвали від чашок і то частинами, закачали нову олію, газ, і поки тішуся життя, робота...
Під порадою знаючої людини nodohok там крім амортизаторів врятували щось потрібно ще міняти))))
ну розбереш побачиш, що гадати то))
vk.com/video112576291_456239079
Мої що правий що лівий сам іде назад!
у мене пробіг 260 справжній, машина 2008 року, всі гумки та пильовики в ідеалі
Не дорого, я дорожче брав!
номера виправи
Упс (
Рестайлінг продовжується)))
Просто ремонт))
Не дорого по бабла вийшло, якщо врахувати що за пару
Та сам у шоці. Оригінал за 2 шт Сакс - 400 уе
У тебе без пневми? Млинець у мене така нова бреше в гаражі по запарку не ту замовив)