Як і говорив, в чорний мат буду фарбувати майже всі блискітки.Рефлектор ближнього і колодязі ближнього і далекого . Що виходитьна крило.
Всю фару заізолював скотчем і клієнткою, щоб туди не потрапляли пилі потім фарба, залишивши тільки рефлектор ближнього.
Готово
Після підготовки до фарбування продовжив очищати від герметикаскло, процес також трудомісткий, герметик дуже тугий.
Зрізані шматки, не все, було набагато більше))
Наступним етапом фарбування, очищення корпусів фар від герметика, що залишився, потім установка лінз, вічко, підключення цього всьоговсередині фари і т.Д.






Коментарі2
Спасибі! Там кислота у складі якась, соляна начебто. Дільна порада. Але думвюь для це і рефлеутора з корпусу знімати треба і потім ретельно мити. чином, і там дістається. 99,5% поверхні. Звичайно знежирю ще перед фарбуванням.
Згадуючи інші теми подібного напрямку, очисти дефлектори перед фарбуванням, народ чистив начебто Кротом. Після зняття блискіток, фарба краще ляже) Догадуюся, що ти знаєш про це, але про всяк випадок