просто у мене диски б'ють, на маленькій швидкості не відчуваю, а ось вже коли гальмуєш з 80-100, то і в педаль б'є і в кермо, та й взагалі на всьому кузові відчувається
Було таке. Спочатку саме так - при спокійній їзді не било, а при розгоні, особливо на 60-80 км/год починало. Потім постійно почало бити кермо і пасажир говорив, що відчуває вібрацію. Виявилося супорт заклинив і ліве переднє колесо постійно гальмувало...
Коментарі14
При розгоні б'є внутрішня граната (шруси), а при гальмуванні на великій швидкості це швидше за все диски гальмівні, токар вилікує проточкою дисків
Так воно і виявилося. Я думав що обидва симптоми від однієї поломки
просто у мене диски б'ють, на маленькій швидкості не відчуваю, а ось вже коли гальмуєш з 80-100, то і в педаль б'є і в кермо, та й взагалі на всьому кузові відчувається
шрузи дивись, і диски гальмівні б'ють, та й взагалі всю підвіску подивися про всяк випадок
Подивилися підвіску. З одного шарова, з іншого наконечник і тяга. Все. Не думаю що це дає вібрацію. У підшипники маточини не можуть давати?
підшипники тільки якщо люфт тільки, і то я точно не знаю, не перевіряв
Люфта взагалі немає
Було таке. Спочатку саме так - при спокійній їзді не било, а при розгоні, особливо на 60-80 км/год починало. Потім постійно почало бити кермо і пасажир говорив, що відчуває вібрацію. Виявилося супорт заклинив і ліве переднє колесо постійно гальмувало...
Варіант
Text Почнемо з простого - колеса і шини - це раз. Гальмівні диски повело від гальмування в калюжі - це два. теж вібрація була сильна.
Я більше схиляюся до шрузу. Розбиратиму. Фоткати. І питати.
Почни з балансування коліс поки що шруз ще живий від зайвого втручання, потім перевір гальмівні диски, а вже потім у шрузи можна лізти)))
Вібрація при розгоні. Колеса ні до чого. Балансую при кожному перевзутті
у мене так теж було, балансування від частини допомогло і стало значно менше вібрувати, гальмівні диски та направляючі супорти так само впливають