Засудили передній лівий ступичний, та несподівано жваво стопталисязадні колодки (міняв разом з передніми трохи більше 20000 тому).Доповнюють магію передні колодки, яких залишилася ще приблизнополовина…
Та й смерть ступичного загадкова — міняв обидва при минулій замініколодок Якось напружує той факт, що підшипник пройшов менше, ніжколодки.
Витрати:
-ступичний Swag 713 6100 80 — 379 гривень
-100мл WD-40 — 32 гривні
-задні колодки Textar 2355402 — 296 гривень
-літр гальмівниці VAG B 000 750 M3 — 98 гривень
-прокачування гальмівного — 60 гривень
- заміна колодок - 60 гривень
-заміна ступичного - 100 гривень
-діагностика - 40 гривень
Коментарі4
Оригінал проїздив 30000 із заводу ( — не дуже велика різниця щось)
Минулого разу це був FAG ( - Swag поставив вперше - подивимося буде різниця
Один раз купив би оригінал, він коштує не дуже дорожче, зате вже заощадив би на ремонтах.
Ну не дивно, що ступичний помер швидше за колодки. Адже це SWAG — китай.