Шановні власники 605-их.Прошу допомогти з ГУром.
Справа була так. Почав помічати що під машиною залишалися масляніплями (не надав особливого значення, думав з піддона).Коли їздив умісто закінчилася рідина в розширителі ГУРу, майже на суху проїхавкм так 3-4.Доліл рідини і все начебто б стало норм. Рульовій рейці, скрізь стало сухо ніде нічого не капає.Залив рідину в бачок прогнавсистему щоб повітря вийшло, в результаті кермо стало крутитися безпроблем в один бік нормально (вправо) а вліво як на камазі.
Що це може бути?






Коментарі20
а де можна купити ремкомплект рейки?
Ну я ж казав, РК буде не повним при зносі корпусу. В інеті погугли. Є ремкомплект де 2 сальники, я собі такий у нас у місті купував, а є де 2 сальники + тефлонові кільця на золотник.autofrance.com. ua/store/0030566/0020760/ ось тут наприклад, але мож...
а чи є різниця рем.комп. 3.0л і 2.0л?
Не знаю ... має бути однаково, інше питання що рейки на 605 були 2х видів - ГУР і ЕУР)) знайомий на 3шке говорив що сальники однакові
а то буде прикро якщо не підійде (у мене просто рейка з 3.0 варто autofrance.com.ua/store/0030566/0020760/ це рем.комп. точно до 605-го?
ну ти свій золотник розбери і проміряй сальники щоб 100% бути впевненим
у кого то є золотник? а то як то з пошуками зовсім сумно.
А ти свій зняв те? треба зняти спочатку подивитися що конкретно не так ... а то може знос тільки кілець
поки ні. але наступного тижня зніматиму
Там взагалі то не складно, можна не знімаючи рейку. У салоні - знімаєш пластикову кришку під кермом, відкручуєш гайку на болту який затискає кермовий вал з валом хрестовини, роз'єднуєш їх. З ями - відкручуєш штуцера гуру, в і ключі, штуцера домкрата ...
)
Ємний коментар))) що це конкретно означало?)
що все зрозуміло)
аа! ну, радий допомогти))
Я думаю дупа прийшла одному з тефлонових кілець у золотнику, або з-роботи на суху корпусу навпроти нього. Я тут на сландо бачив золотник продавали, скинув у лс посилання на нього.Якщо не вийде золотник купити ні там ні на розбірках то ремкомплект сал...
ти мав на увазі корпус рейки?
корпус золотникового механізму
зрозумів
Чесно кажучи мені здається, він не ремонтується, але спробувати потрібно ... але на СТО точно займатися цим не будуть ...
ризикну його розкрити. а там видно буде