давненько не писав у БЖ, за цей час було багато чого зроблено завто (не було часу бігати за фотиком, та й руки були брудні).
З дрібниць :наклеєний ущільнювач по кромці дверей, двері пересталигуркотіти на роздовбаних петлях.Встановлена лампа-фара одна, замість двох протитуманок.Нарив з донора 4 ковпака хромованих, відмив, наполірував.Для їх установки довелося на передці мінятидиски ) поміняв трубку на гальма, на переднє праве колесо (підтікала, зараза, весь цей час). На лівому верхньому важелізамінив сайлентблоки, замінив аморти на газ-масло відНива.Нормально підвіску перебрати не виходить, тому що немаєлюдських наймачів для пружин, підкажіть якими ви користуєтеся, якоїконструкції (жигуляторські не підходять, конструкція у них якасьнеправильна). Назад поставив гарні масляні аморти, вантажні походи.Був куплений домкрат гідравлічний 2т, на заміну УАЗівському 2т, який ніколи не підлазив під машину і доводилося її вручнупіднімати:)
У планах:роздобути знімники для пружин, пиляти передок на 1, 5витка, замінити сайлентблоки при потреби, перефарбувати диски в 2кольори - помаранчевий і білий.
Начебто все, далі будуть фото оновленого вигляду.
PS за весь цей час було витрачено всього 270 грн на домкрат) всеінше є)
А, і ще є ніштяк із жигулями, орієнтовно з трійки:))))) комуцікаво, пишіть:)






Коментарі2
дякую, коли я їх взяв до рук я думав що ніколи їх не відмию, але підказали спосіб і ось результат)
Ковпаки клас, сам би не відмовився від таких =)