Колгосп протитуманок, гумки ресор, подушки.

Руки зовсім не доходять, щоб описати що відбувається останнімісяці. Навіть фотографій особливо не накопичилося, тому що булозовсім не до цього.
З цієї причини опишу, одним Постом що було за останній час.
Насамперед, це протитуманки.Мені дуже подобаються штатні так яквиглядають вони автентично і підходять до зовнішнього виглядумашини, але тільки є таке але, що зараз знайти в хорошому станітакі складно, а якщо і можливо, то занадто дорого.
Ситуація у мене така, на одній туманці повністю зникло дзеркало іповерхня стала коричневою, на другій зовсім трошки. Очей, та йсвітла від неї зовсім не було, я вирішив піти шляхом повногоколгоспу і скористатися скотчем. Купив термостійкий металізованийскотч, зняв і обклеїв. >
Пробний варіант.

Відразу скажу, що ковпачок який знаходиться над лампочкою не вартообклеювати, тому що незважаючи на термостійкі властивості він все жтаки потемнів, але сам відбивач ходить відмінно, перевірено вже неодним днем Жаль звичайно, що я не зняв ні до, ні після порівняннясвітла фар, але скажу так, якщо раніше світла не було то тепер вінє і цілком прийнятний. Фари до і після обклеювання:Підсумок, результатом за мінімум грошей я дуже задоволений, але все ж мріяпро туманки з жовтими стеклами залишається.

А зараз історія про те, як плани зробити пару дрібниць, перетворюються на не одну проведену годину під машиною. Мене немає, я поїхав до свого батька, щоб замінити масло в коробці і мосту, нуі за одне поставити проводок на гнучку муфту так як зниксигнал.
масло поміняти справу не складне і було зроблено всі хвилин за 20.Далі поки є яма вирішили глянути як почуваються амортизатори, яквиявилося вони в хорошому робочому стані на відміну від всіх гумокна ресорах, після почутих скрипів болю стало ясно що потрібноміняти, що ж магазин недалеко купили набір жовтих та замінили.Здавалося б усе? Ні, треба ж було поставити проводок на еластичнумуфту, стоїмо дивимося як туди простіше підібратися і раптомпомічаємо, що ремені генератора якось просіли, мій тато натиснув наних рукою і ми побачили як бовтається у всіх сенсах цього словагенератор, виявилося, що він тримається. На одному болті, і зусього видно я так їздив з моменту покупки машини, бо черезнезручність його кріплення попередні господарі просто плюнули і недокрутили. Ну, що ж так їздити не можна, тому почали думати як жеце найпростіше зробити, та й з-під машини виявилося найлегше, але вцей момент мій тато вирішив що, що то не так і він взяв ломик інатиснув на двигун і як виявилося, там від подушок залишиласятільки труха.
Знову в магазин, купив нові подушки, і далі їх заміни, благо вдвохвпоралися досить швидко. Ось на чому лежав двигун. Далі вжезатиснули генератор, і тільки наступного дня дісталися тогопроводка. Маси сигналу, з цим проблем не виникло, провід ясна річвзяли більшого перерізу і міцнішої структури в тканинномуобплетенні. Сигнал гуде і це чудово. По цьому я можу сказати одне, після заміни гумок ресор машина на трасі стала набагато міцнішетриматися, ніяких скрипів пливе як корабель одне задоволення.Завдяки нормально закріпленому генератору, я на амперметрі побачивтаке значення зарядки, якого за весь час машиною не бачив. Схожечерез ослаблення був недозаряд, світло стало світити яскравіше. Аот фото, де машинку вже припорошив перший сніг цього року).br>