Форсунки ZMZ6354, переробка рампи

Ось і я вирішив поставити хвалені форсунки типу Сіменс ZMZ6354.
Форсунки трохи коротші за рідних, багато хто пишуть що стають безпереробок, але просто поставити не вийшло — довелося вкоротитирампу.Можливо на стандартний впуск і стали б.

Ну і масло замінив, фільтра та задні пружини на нові МТ.

Домашнє СТО
Фільтра, олії
Зліва — джилі, праворуч — кадетт
Ось такі форсунки. На форсунках нічого такого немає.
Сіменс?

Ось так входили в колектор, до гумки і все. Гумка не заходить уколектор…
Беремо запасну рампу, лещата, болгарку, плоскогубці

Одна з багатьох запасних запчастин :-)

> Читал що колектор пиляють (майданчик де кріпиться рампа, відрізають і переварюють рампу).Я вирішив зробити простіше.Зробивболгаркою канавки, і прибрав зайвий метал. > Вирізаємо, зачищаємо, розгинаємо і загинаємо наново :-)

Вирізаємо
От різниця "до" та "після". Якраз достатньо для встановлення новихфорсунок.
Результат
Якось так