Повернемося до запису :-) Витратомір відрегулював за допомогою мультиметра та мануалів зінтернету. До регулювання свічки були чорні (зрозуміло що багатопалива), після регулювання та кількох десятків км — коричневі, Інтернет пише, що це нормально, але багато присадок у паливі (восновному WOG, іноді Glusko). Замінив патрубки від розширювального бачка. Почав голосніше працювати (і іноді якось дивно дзижчати) бензонасос— напевно потрібно підшукувати заміну. До регулювання ДМРВ Після регулювання ДМРВ
Коментарі1
Можеш поділитися посиланням на статтю з регулювання