Потрібна допомога
Ситуація наступна:зупиняюся на ухилі, включаю паркінг, відпускаюгальмо, машина скочується буквально 5-10см, після чого відбуваєтьсяклацання і машина зупиняється. Гуляю у своїх справах, включаюзапалювання, а на панелі немає індикації режиму АКПП. Це явищесистематичне. Якщо паркуюся на рівній поверхні, машина невідкочується, клацання немає, все гуд. Питання:де проблема, щорозібрати, куди копати?
Коментарі11
Ок. Насамперед постараюся оживити ручник, потім перевіримо інше. На скільки я розумію, повинен бути якийсь датчик АКПП?
У мене в гаражі є запис по ручнику, як і чим його розводити. Я як тільки купив авто перші пару місяців ставив на нього, а зараз ставлю тільки на Р і не дурю голову якщо парковка рівна. разів.
Запис твій по ручнику читав, але сьогодні зняв барабани, а там порожньо, немає жодної детальки від гальма стоянки. Біда, навіть не знаю чи вийде у мене знайти всі ці кишки в Україні, чи вийде зібрати.
Від акорду має підходити болт він.
Від будь-якого покоління?
Ні, у якого такий самий диск і будова гальм. Тих же років дивитися потрібно. Ще, можливо, одіссей і црв.
Ок, дякую
HONDA ACCORD 03-08CR-V II 2.0 02-06FR-V 05Але, краще перевірити. Можна просто на розбиранні глянути, може вдасться зняти все.
Режим P - не дорівнює ручному гальму. Штифт, який утримує колеса від руху, дуже тонкий, так що при стоянці на ухилі потрібно користуватися ручником раптом блокування просто зірве. Ну і селектор перемикання режимів АКПП я б теж перевірив, бо схоже на ...
Можливо датчик положення швидкостей тупить, або як він там називається))) на коробці знаходиться. Від селектора туди тяга йде.
Проблема в акпп