ТО – 0

16.09.2008
Втеча 2790 км.
ТО – 0
Чисто для заспокоєння самого себе вирішив зробити ТО-0 Дане ТО непередбачено виробником, тому робив самотужки, однак у результаті щераз переконався в принципі:найкраще — ворог хорошого. - не лізти, так ні ж, хохол не повірить, поки не перевірить.:)
Загалом, було вирішено поміняти масло в двигуні, масляний фільтр, заміна масла в КПП і контрольний огляд.
З заміною олії питань не виникло.Залив Shell 5W40, в двигун требавсього 3, 5 л, що дуже здивувало, фільтр оригінальний.Контрольнийогляд недоліків не виявив. > А ось з КПП довелося помучитися.
Начитавшись форуму на предмет заміни олії в КПП та висловлювань прочудові метаморфози після цієї операції вирішив і собі поміняти, врезультаті зрозумів, заміна олії в КПП це зайвий головняк на Вашуголову У результаті при розтині виявилося, що машина в мене вже зіншими – новими – двигуном та КПП, тобто. Існуюча прокладка непідходить, а потрібної ще ніде немає. Т.К. Стокова прокладка признятті порвалася було вирішено садити її ж на диво-герметикGM-кий.
У результаті:
злите з КПП масло - сльоза; ефекту після заміни я не відчув - негірше, не краще.
Єдине, заспокоює те, що тепер я точно знаю, що в мене в КПП залитоте, що треба, тобто. Чисте самозаспокоєння.
Олія в двиг. 4 л Shell 5W40 – дістав на кулі на сервісі Рено;
Фільтр олійний оригінальний – 17 грн.
Олія в КПП GM 2 л – 120 грн.
Прокладання картера КПП – 33 грн. Через непотрібність здавназад.
Герметик GM (сірий) – 100 грн.
Усього – 237 грн.
Як уже сказав змін не відчув.< br>