Повне ТО ГБО

25.10.2010
Пробіг 51 010 км.
Повне ТО ГБО.

Від побаченого був у легкому шоці, а кажуть, що у нас бенз фіговий, газ походу не кращий. > Перебрали редуктор — поставили новийремкомплект;
поміняли всі шланги, що стосуються ГБО;
поміняли фільтр у редукторі та промили паливний;
промили форсунки.

Причина заміни ремкомплекту, та й взагалі промивка системи одна -регламент.Я сам для себе так вирішив, все-таки вважаю, що 50 тицьце не так вже й мало, якщо врахувати що туди практично незаглядали…
І це правильно!
За підсумком виявили проблеми з форсунками, схоже, що дві зчотирьох нещільно закриваються і побиті посадкові місця, щопозначалося на нестабільній роботі під час переходу з газу на бензАле посадкові місця відполірували, ну або якось так, коротше всебуде добре — форсунки ще походять.
Деякі шланги мали незначні тріщини. Забита і брудна, хоча по роботія не сказав би.
Це фактично перше поглиблено ТО за всі 50 т. Пробігу, тобто. Доцього змінювався лише повітряний фільтр і був контрольнийогляд.
За вартістю:
Ремкомплект редуктора — 170 грн.
Фільтр повітряний — 20 грн.
Робота — 300 грн.