Усунення люфта ручки КПП

Усім привіт.
Відхиляючись від хронології ведення БП, поспішаю поділитисяспособом вирішення одного неприємного моменту, який є напевно вкожній Лачетті.
Мова піде про неприємний дзвін і люфти вихідних і присутніх вмеханізмі перемикання передач Убогий механізм вигаданий корейськимиінженерами з купою шарнірних з'єднань, просто якийсь розсадникнеприємних дзвонів, цвіркунів та інших сторонніх звуків.
Ця проблема супроводжує мене практично з Перших днів авто.Іноді, ярізними способами "обезшумлюю" джерело звуку, але на довго це недопомагає.І ось настав черговий раз коли я поліз до даногомеханізму. В салоні на жарі вибухнула пляшечка з йогуртом з усіманаслідками, що випливають...
Салон був розібраний до металу за 30 хвилин, все вичищено, килимвідіпраний.А ось зібрати все назад, як завжди часу немає :) Загаломїздив з розібраним салоном близько місяця, природно "насолоджувався" чарівним дзвоном з боку важеля КПП.
Але ось видалися вихідні і вирішив подивитися чого б там можнаущільнити щоб мінімізувати деренчання.
І справді перше, що доступне і піддається лікуванню - люфт в ручціКПП. Нагадаю, на штоку рукоятки КПП є кулька, на неї, в паз, одягається гумове кільце і ця куля вставляється в частину, яка вжейде до КПП. У процесі експлуатації гумове кільце природнозношується і утворюється люфт, а рух люфт переростає в звук. Прояк! Спосіб рішення. Відразу скажу, операція "брудна" т.К. Кулька заумовчанням змащена густим мастилом.
Розкриваємо чохол, у моєму випадку доступ був 100%, т.К. Салон буврозібраний, але реально і в обмеженому просторі впоратися.
За допомогою викрутки відщеплюємо пружинний затискач осьовогопальця, який засувається на шток ручки КПП і виймаємо ручку.
Протираємо від мастила, бачимо гумове кільце. Акуратно піддіваємовикруткою і знімаємо.
ТТХ.
Зовнішній діаметр "кульки" - 35 мм;
Внутрішній діаметр у відповідь частині важеля - 36 мм;
Диаметр паза під кільце - 28 мм;
Ширина паза - 9 мм.
У моєму випадку знос кільця склав 2 мм, що і створювало люфт, причому якщо в місці з'єднання люфт всього 2 мм, то на самій ручцівін, тепер я це точно зрозумів, був більш суттєвим. Зовнішній - 36мм, а ширина - 9 мм.
Т.К. У мене природно такого кільця не було, довелося включатикмітливість. На допомогу прийшла пластикова пляшка. Вирізаємосмужку шириною 9 мм і відрізаємо потрібну довжину, вставляємо в пазна кульці і одягаємо наше старе гумове кільце. Отримуємо діаметр накульці вихідні 36 мм. Змащуємо мастилом типу солідол або графітката встановлюємо в авто. Отримуємо збитіший важіль, відсутністьзайвих звуків і задоволення від використання.
Вже два дні койфую, а начебто така дрібниця…