Підсумок усієї історії Підзабив на цю справу, катався так. Потім поїхав на сервіс, з супортом були проблеми, там у мужиків була приладка. Підкинули, все працює як і повинно. Що трапилося з моєю, досі для мене секрет .
їздив учора до електрика. Все подивився, перевірив, каже згоріла приладка. Робити не взявся. Тепер у пошуках приладки. Дня почала хочу підкинути приладку, якщо дійсно проблема в ній, шукатиму для покупки.
Загадково. Оберти беруться напевно з дачлі колінвала, але якби він не працював, то мізки б вже збожеволіли і завалили помилками. Напевно приладка дивує
Приборку можна перевірити так, при вимкненому запаленні затиснути кнопку скидання одометра і включити запалення, якщо є несправність, то відразу буде видно.
Це на всіх приладах працює, стрілки все синхронно повинні піти в максимум, потім лягти в 0. На одометрі прогін всіх цифр від 1 до 0. Якщо є поломка в приладку, то звичайно нічого цього не буде.
Ага, це з серії плаваючих холостих коли шланг картерних газів потріскався, а на станціях кажуть поршень прогорів, масло не притерлося ))) За фактом - Блок точно ні до чого, можливо проводка коротить десь, спробуй масу на кузов додаткову кинути. Я не ...
Включи - вимкни зажигання рази три, датчик хх підведеться на своє місце, а якщо ти з неприкрученим датчиком і одітим на нього розйомом включав запалення- то купуй новий дхх.
тахометр на неодружених показує +-3000, при їзді зашкалює. Спідометр теж фігню показує. Качусь, - 40 км/год. Далі при будь-якій швидкості показує 60 км/год
Коментарі20
Підсумок усієї історії Підзабив на цю справу, катався так. Потім поїхав на сервіс, з супортом були проблеми, там у мужиків була приладка. Підкинули, все працює як і повинно. Що трапилося з моєю, досі для мене секрет .
їздив учора до електрика. Все подивився, перевірив, каже згоріла приладка. Робити не взявся. Тепер у пошуках приладки. Дня почала хочу підкинути приладку, якщо дійсно проблема в ній, шукатиму для покупки.
Загадково. Оберти беруться напевно з дачлі колінвала, але якби він не працював, то мізки б вже збожеволіли і завалили помилками. Напевно приладка дивує
Приборку можна перевірити так, при вимкненому запаленні затиснути кнопку скидання одометра і включити запалення, якщо є несправність, то відразу буде видно.
Заради приколу зробив так. Нічого в мене не відбувається. Видно не та приладка.
Це на всіх приладах працює, стрілки все синхронно повинні піти в максимум, потім лягти в 0. На одометрі прогін всіх цифр від 1 до 0. Якщо є поломка в приладку, то звичайно нічого цього не буде.
Нічого такого. Приладка робоча. Ця комбінація клавіш у мене не працює
Спробую, ввечері відпишусь
Катався по станціях, до ладу ні хто точно сказати не може. З варіантів блок спалив або прибирання.
Ага, це з серії плаваючих холостих коли шланг картерних газів потріскався, а на станціях кажуть поршень прогорів, масло не притерлося ))) За фактом - Блок точно ні до чого, можливо проводка коротить десь, спробуй масу на кузов додаткову кинути. Я не ...
Масу підкинув майже відразу. Пробував із відключеним ДПДЗ проїхати? Знімав фішку запускав, різницю не побачив, але не їздив.
Якщо різниці немає з ним і без, значить з новим щось не те. Прозвли його, опір глянь )
Включи - вимкни зажигання рази три, датчик хх підведеться на своє місце, а якщо ти з неприкрученим датчиком і одітим на нього розйомом включав запалення- то купуй новий дхх.
купуй новий дхх Це чого раптом? Так багато хто чистить, викручує і вкл запалювання, щоб він виліз.
Так не можна, викручують і вкл запалювання, що б він виліз. Дхх так 95% ламають, чистити носик і його посадкове місце.
Спочатку причину в оборотах знайти, а там і одометр підтягнеться. А так одометр це датчик помирає.
Обнули мізки, скинь клему з аккумулятора на 10-15 хвилин.
Пробував, пів дня стояла без акумулятора, не допомогло
Оберти нормальні, а тахометр зашкалює?
тахометр на неодружених показує +-3000, при їзді зашкалює. Спідометр теж фігню показує. Качусь, - 40 км/год. Далі при будь-якій швидкості показує 60 км/год