Важіль КПП
Добрий день. Досить довго мучив мене важіль кпп своєю невиразноюроботою. У результаті заїхавши на яму побачив, що поламана обоймашарніра важеля кпп, і сам важіль, вірніше шарнір важеля фактичнолежить на реактивній Подумавши, що в польових умовах обойму незамінити, тимчасово закріпив обойму пластиковими стяжками.Разом, минуло більше року а стяжки все тримають відмінно, тобто мінятипоки не планую.Поскільки на машині їжджу мало, то нещодавно помітивщо швидкість включаються не виразно, задня взагалі з 5 разувключається і при включенні задньої важіль упирається воблицювання.Крім того важіль страшно ковбасить, причому включенашвидкість чи ні не важливо.Він бовтається як на газоні., якийтримає кулісу, виставити прийнятне положення важеля і затягнутигайку на хомуті, щоб вона не відпускалася поставив туди гайку, щосамоконтряться. Також прочитав що на калинах найчастішевідпускається болтик м6 на самому карданчику, який стоїть підпильовиком перед самою кпп. Відсунув пильовик, цей болтик легкокрутився пальцем. Добре його затягнув, надів пильовик і прозрів, щоважіль тепер не ковбасить і швидкості включаються мегачітко. Можекомусь знадобиться. Всім світ.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.