А точніше ремонт ГБЦ.Ще коли став власником даного апарату, двигунпрацював нерівно, на то було багато причин, які по мірі проявляннявирішувались, але майстер заключив що в першому циліндрі компресія3.5, в трьох інших по 10.Вияснилось що проблема в головці, але такяк то часу не було, то машина просто неїхала, то робота, цевідкладалось до сьогодні.І вияснилось що мотор стоїть не рідний1.3, а 1.5))
Був підігнутий клапан в першому циліндрі
(в моторі в якому не гне клапана), через те що туди щосьпопало))Такі справи🤷🏽♂️
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.