Всім добрий час доби ...
робота йде може не такими темпами як хотілося б . Дуже сильно зацей рік втомилися . Як фізично так і морально ... Та і на роботіневеликі запари (машина це моє хобі, ходжу на повсякденну роботу)машина перестала рипіти … розходилася ходова до цього в процесізбірки стояла дуже довго ... Видно по портовиках ... Післязаниження хід передньої підвіски став дуже малий відбійники нехотілося різати ... Дороги не ідеал, вирішення цієї проблемиприйшло як те саме були зроблені проставки під верхній важіль 30 мм+ подовжені болти ... Сьогодні вся ця справа була встановлена ...результатом задоволений, але потрібно відпустити важелі і зновуперетягнуться. То все закінчено)
так само було куплено маховик від 41-го москвича за прийнятноюціною (на новому моторчику вже ваз зчеплення буде, - благо вибірйого дуже великий)
Товариші по гаражу підігнали гільзи зі свого старого мотора. Будупереточувати під 85-й розмір (за порадою одного хорошогознайомого)
ну і так по дрібниці … всім дякую що стежите і залишаєте коментарі.






Коментарі20
напевно це ще для того, щоб розвал коліс був нормальним! Ато коли сильно занизити вони верхи шини дивляться назовні!
правильне рішення! підвіска для цього і потрібна, що б працювати!))) остання фотка зло) саме вигляд що треба) PS майже у всіх губа зліва зам'ята помітив)
Еэээ ... Гаразд, припустимо працює, сперечатися не буду) Питання цікавить - що в результаті стало з кінематикою підвіски? (Тобто в голові щось подібне, але з нижньої кульової). -\, так \-/ або ж рівно?
так до розвалу не доїхав з моменту складання. Тому важко відповісти на твоє запитання... зараз інші завдання. У бортовиках вище
Так навіщо розвал?) Не думаю що в тебе колеса сильно не стоять, а те, що я питаю, видно при вишиванні передньої підвіски повністю) Так, на майбутнє, в ідеалі що б було так \-/. При стисканні виходить навпаки. дорогий.
ідея залікова,
я зрозумів що ти зробив. але ось тільки сталь)) алюмінію треба
дорогий він, поки в порядку експерименту зробили з металу
та че тут говорити, косміч важче недоробка совавтопрому ... але хороша недоробка
завжди є над чим попрацювати. і ніколи не нудно
краса
При занижених пружинах є сенс ставити такі проставки, молодець все вірно зробив, я дивлюся народу все потрібно розжовувати навіщо такий девайс встановлений. Просто їм МОЗКИ Важко увімкнути і трохи кмітливою попрацювати от і задають тупі питання. Взаг...
На скільки я зрозумів при менших пружинах йде втрата жорсткості підвіски значить коли на купині машина починає підстрибувати відбійник верхнього важеля б'ється об балку, проставка під верхню кульову дає додатковий хід важелю і відбійник не дістає до ...
сто пудів! )
машина в будь-якому випадку стрибати не повинна, якщо стрибає, значить або занадто м'які аморти (це якраз у мене така проблема, поставив від Ниви, так вони мало того що м'які, так ще й односторонньої дії) або аморти померли ...
пиляна волго пружина . обрізати кант на гумовій підстаці + газ. і отримаєш табурет ... з мінусів . проварка балки, проварка лонжеронів ... ну і само собою розмірена їзда по нерівностям ...
табурет це так, посилення по-любому)
у мене нові аморти але поставили попередні господарі жорсткі пружини і воно тепер б'є об балку, тому ставити треба те що було з заводу!
у мене теж нові, але якби я знав що вони так працюватимуть, у житті їх не поставив би...
банальна фізика 8 класу чим коротша пружина тим вона жорсткіша, а з приводу проставок якщо верхньому важелю вже нікуди піднімати те, тоді на товщину проставки опуститься нижній важіль